秦沈客运专线砼简支箱梁支座不平整效应及其限位分析

预应力混凝土整孔筒支箱形梁是我国第一条客运专线－秦沈客运专线中的主力梁形，由于采用预制装配法施工，在移梁，运梁，架设和运营中，支座的不平整现象是不可避免的，过大的不平整度将严重影响结构的受力和变形性能，并通过理论分析，模型试验和实梁试验，系统地研究了支座不平整对结构力学行为的影响，结合秦沈客运专线建设的需要，最后提出工程建设各阶段中箱梁支座不平整限位值。     

焦枝复线洛阳黄河大桥横向刚度分析

提出预应力混凝土双Ｔ梁的横向振动分析模型，根据势能驻值原理及形成结构矩阵的“对号入座”法则，推导列车－桥梁时变系统的总体质量、阻尼和刚度矩阵，以车辆构架在桥上的实测蛇行波和车辆轮对在线路上的实测蛇行波为激振源，分析计算焦枝复线黄河大桥的车桥系统横向振动响应，评价该桥具备的横向刚度。     

土壤冻胀引起的箱涵病害的整治

通过稳定性检算，论证了利用施喷桩防渗，锚固，增大箱涵上部的约束荷载，减小冻胀力，可以消除箱涵胀对轨道的影响。     

回火处理对非合金奥贝球铁组织和性能的影响

研究了回火处理对非合金奥球铁组织和性能的影响，研究结果表明，等温淬火后进行回火处理，可消除Ｍｎ的不利影响，从而使非合金奥贝球铁的组织和性能得以明显改善。     

打入桩的可靠性分析

根据对打入桩资料的统计分析，得到桩的极限承载力、端阻、侧阻的分布特性。确定了桩的目标可靠指标β；提出了承载力的表达式。     

三角试块检测法在球铁生产中的应用

通过实验,发现球铁三角试块断口颜色、白口宽度以及三角试块外壳内馅情况与球铁球化效果、力学性能和浇注温度之间存在一定的关系,通过对球铁三角试块的分析,可以实现对球铁质量的控制.     

多元复合混凝剂PAFCS处理炼油厂废水

利用治理铝材加工厂废水所产生的氢氧化铝废渣，与一定量的盐酸，硫酸或钢铁酸洗废液经加热等处理，合成多元素的聚合氮化硫酸铝铁混凝剂(PAFCS)处理COD≤500mg/L，油含量≤500mg/L的炼油厂废水的最佳工艺条件：混凝剂投加量为40mg/L，pH范围为6.0-9．0，自然沉降时间2．5h．聚合氮化硫酸铝铁混凝剂(PAFCS)处理COD1000mg/L左右，油含量100mg/L左右的炼油厂废水，宜采用：次混凝处理法，一次投加量为100mg/L，二次投加量为30mg/L;出水的pH，COD,油含量均达到国家一级排放标准。     

起动机电枢线圈故障的排除

1、断路故障的检查及排除。起动机在使用中若通电开始转动的一瞬间有转动不均匀现象,这时可检查电枢线圈是否有断线和换向器表面拉毛等故障。如确认换向器表面完好,则可检查电枢线圈的接线情况。首先应观察电枢线圈端头与换向片的焊接部位,如有脱焊及焊料熔化流失现象,则可判断该处断路,若发现有换向片烧蚀严重情况,应检查该片里端嵌线槽处是否脱焊,但有时电枢线圈的下层     

铁骨柔肠：MAN TGA

作为MAN家族中不可或缺的一类重要成员，TGA，这位一直在重车领域中引领风骚的“铁骨男儿”，最近又有新消息传出：MAN公司计划对其陆续推出更多的新车型。并且，这些车内部还将会被无一例外地添置能进一步辅助驾驶员安全操作，使其更容易驾驶的创新式操控系统，以及另外一个新型号的四轴底盘，此此来满足市场和用户日益增长的需求。     

铁路混凝土梁横向预应力加固

我国铁路上使用的混凝土桥梁中，２０ｍ及以下跨度的无横向联结，２４ｍ以上有横向联结构，发现不少横隔板已断裂。通过横向预应力加固，增强了结构整体性，提高了承载能力，满足准高速列车通行的要求。