一种平面相控阵天线滤束展宽的优化方法

本文根据平面相控阵天线相位散焦的基本理论，通过分析波束展宽时主瓣增益、副瓣电平、指向精度等性能指标的变化，以及展宽比与焦距的关系，引入了０．６１８法，经优化过程，解决了寻找最佳焦距的问题，并仿真给出了波束展宽时的天线方向图。     

新型广播天线的研究

通过对电气化区段广播设备所出现的问题的研究，找出了原因并且提出了解决的办法，介绍了新型广播天线的研制。     

摩托车整车降噪的前提与基础 ——噪声源识别

噪声源识别是整车降噪的前提与基础,对于噪声试验不合格的摩托车,采用以声阵列技术为核心的噪声源识别方法,可快速准确地找到主要噪声源,明确噪声超标的根本原因,为降噪工作的开展指出明确的技术方向。     

更远、更自由玩转手台升级

喜欢自驾游的车友习惯在行车的时候通过对讲机了解路况信息，和更多的朋友通联，进行交流。手台体积小巧，不需要在中控台上开孔就可以安装、携带方便，下车就可以带走，可以应用到许多场合。手台的发射功率一般为1～5W，在开阔地带，通话距离可以在到5～10km。但车身是一个密闭的金属箱体（类似于微波炉的结构），对无线电波有很大的屏蔽作用。如果在车内用使用手台，其有效的通话距离就只有1～2km。例如：许多车辆编队行驶时，领队车辆报告的路况信息，活动安排等都需要及时的传达给车队里面的每辆车，让每个成员都能听从统一的指挥；这样车队才能行动一致，保证安全。有时候车队的长度会远远超过这个距离，这样就会造成通话困难。除了用在车队指挥方面，就是平时使用手台和车友进行通联，询问路况信息时也会因过短的通话距离和电池供电时间而受到限制。为了保留手台的优点，又增加手台的通话距离和通话时间，笔者就以爱丽舍为例，讲讲如何实惠地升级手台，这样做花费不多，可是效果却可以出乎意料的好，适合初级的车腿。[编者按]     

出发！目的地就在眼前

细算下来，这已经是我们测试的第六款GPS产品了。与之前的几款产品相比，这次的华硕S102在某些方面确实显得有些与众不同。首先在外形设计上，S102采用了灰黑的机身颜色，同时在机身的边缘处（内置天线）还提供了柑橘红和青柠绿的两种色彩搭配，这在GPS产品中还是属于比较少见的。     

蜂巢恒温调控机理检测装置的研究

为了研究蜂巢恒温调控机理,设计了一种能够在蜂群处于原生态环境下进行温湿度测量的装置。该系统根据巢脾摆放特点,按蜂巢空间对称原则放置温湿度传感器。上位计算机控制下位单片机何时采集,单片机采集温湿度传感器信号经处理后输出并通过无线发送模块发送数据,无线接收模块接收数据并传送给计算机,计算机实时显示温湿度和相应时间并保存。实际应用表明:系统使用方便,数据传输可靠,所测数据符合蜜蜂生物学特点,为后续进一步研究蜂巢恒温调控机理提供数据支持。     

水面舰船通信天线集成研究

介绍国外水面舰船天线集成的研究发展状况,结合我国目前的研究情况,具体分析不同类型、不同频段的通信天线集成思路,最后对舰船一体化上层建筑设计中天线集成应考虑的相关问题进行归纳总结。     

东风标致508无钥匙进入起动系统结构与原理

<正>神龙汽车有限公司生产的东风标致508轿车于2011年7月上市,装备的无钥匙进入系统是对车辆中控锁止系统的一个改进。在装配该系统的车辆上,用户不仅可以通过触按电子钥匙上的遥控按键来对车辆进行锁止和解锁操作,也可以随身携带电子钥匙,直接操作车门开启手柄解锁、锁止车门。用户进入车辆后,通过触按START按钮,可进行一键式起动和停止发动机操作。1无钥匙进入与起动系统基本结构及主要部件介绍