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961.
超声波CT成像技术及其在大型桥梁基桩无损检测中的应用 总被引:11,自引:1,他引:11
在大型桥梁基桩的超声波检测中,为了准确确定异常部位的尺寸,将CT成像技术引入到超声波检测中,实际工程应用结果表明,这种技术具有分辨率高,缺陷定位准确,检测结果直观,图象清晰等特点。 相似文献
962.
研究目的:针对高烈度区断层错动过程中隧道结构的稳定性问题,从能量释放和耗散角度探讨隧道抗错断设计计算方法。首先,根据最大错动量计算围岩达到稳定时可释放的应变能;其次,根据材料的荷载-挠度曲线及塑性区范围内单位应变能确定衬砌结构及围岩可吸收的应变能;最后,在给定的安全度条件下对“围岩-隧道”系统的稳定性给予判别。研究结论:(1)基于能量释放及耗散原理,推演黏滑断层隧道错动时可释放应变能的计算公式,建立基于可释放应变能的隧道衬砌结构抗错设计计算方法,可用于隧道抗错断设计;(2)基于可释放应变能的隧道衬砌结构抗错设计计算方法结果较规范安全度提升17%以上,偏于安全;(3)“SBFRC+交错设置减错缝+减震层+初支扩大拱脚+二衬拱脚增厚”,可作为实际跨断层段隧道抗错实施方案。 相似文献
963.
郑万高铁巴东隧道穿越的三叠系中统巴东组泥岩,具有一定膨胀性,遇水软化,自稳性差,在三峡库区被称为"易滑地层",并且隧道洞身穿过50 m长断层破碎带,采取有效的地层加固措施极为必要。在对泥岩基本地质特性分析的基础上,针对性地提出了超前帷幕注浆方案,并结合洞身超前管棚提高帷幕胶结体的承载能力,最后通过钻孔成像、现场监测等方法对帷幕注浆效果进行评价。实践表明,帷幕注浆后,掌子面围岩加固止水效果良好,有效保证了富水泥岩断层破碎带的稳定性,确保隧道施工安全。 相似文献
964.
2008年11月13日,上海国际航运中心洋山深水港三期工程(一期阶段)在沪通过国家竣工验收。交通运输部副部长徐祖远、上海市副市长沈骏出席竣工验收会议。 相似文献
965.
“十一五”期将继续加快煤、油、矿、箱四大货种大型专业化码头建设。重点建设和改造秦皇岛港、天津港、唐山港等煤炭码头,大连港、青岛港、湛江港、钦州港等20万吨级以上原油接卸码头,营口港、天津港、唐山港、连云港等20万吨级以上矿石码头,上海国际航运中心洋山深水港区、深 相似文献
966.
967.
968.
969.
廖利伟 《广东交通职业技术学院学报》2021,(3):4-7
本文以莞番高速公路大岭山互通立交为例,从交通量、工程规模、拆迁量及外部影响等角度对立交方案进行设计和比选,为立交最优方案的最终选择提供真实可靠的依据.通过工程实例,总结出立交节点设计最重要的三个步骤:根据交通需求和控制因素确定立交方案的基本型式,针对不同控制因素及地方诉求进行多方案研究,对所有方案进行综合比选分析并确定... 相似文献