全文获取类型
收费全文 | 5936篇 |
免费 | 179篇 |
专业分类
公路运输 | 2717篇 |
综合类 | 1726篇 |
水路运输 | 971篇 |
铁路运输 | 495篇 |
综合运输 | 206篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 95篇 |
2022年 | 100篇 |
2021年 | 156篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 142篇 |
2014年 | 340篇 |
2013年 | 320篇 |
2012年 | 384篇 |
2011年 | 375篇 |
2010年 | 385篇 |
2009年 | 499篇 |
2008年 | 526篇 |
2007年 | 404篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 334篇 |
2004年 | 255篇 |
2003年 | 179篇 |
2002年 | 155篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 113篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 4篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有6115条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
本文针对空间杆梁组合体系桥梁,在线弹性材料条件下全面考虑空间杆系结构的几何非线性,分析,设计了总体稳定的求解方法,编制了一套拱桥稳定分析的有限程序ARCHFEM。 相似文献
3.
本文结合水泥灰土稳定砂路拌法施工,对影响水泥灰土稳定砂路面结构层压实度的因素--延迟时间、含水时、配合比、闷料时间、碾压、测试手段等进行了定量分析和定性分析。并针对主要影响因素提出了提高水泥灰土稳定砂路面结构层压实度对策。 相似文献
4.
地铁车站围护结构中钢支撑挠度稳定计算探讨 总被引:2,自引:1,他引:1
地铁车站的基坑围护结构中一般采在力钢支撑系。本文试图以变分法为工具求出钢支撑在承受压弯状态下的挠度公式,最后以钢结构所应满足的整体失稳规范要求得到钢支撑的极限长度Lmax不等式,并建立挠度与类参数的图,备土木工程人员参考。 相似文献
5.
6.
随着半刚性材料在公路工程上的大量应用,有效控制其施工压实质量的问题越来越突出,本文从工程出发,提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法,供施工检测人员参考。 相似文献
7.
8.
结合柳州龙屯路立交桥道路施工,从原材料选择与试验、配合比设计、施工质量的变异性及采用的控制措施等方面,阐述了水泥稳定碎石配合比设计及施工控制要点。 相似文献
9.
浙江部分高速公路软土地基处理简介 总被引:1,自引:0,他引:1
简明介绍浙江部分高速公路-杭甬高速公路,甬台温高速公路的台州段、温州段等近250多公里高速公路软土地基的地质概况、软基处理的设计思路及工程实施经验,同时,也提出了尚需进一步探讨和研究的问题,为完善高等级公路软土地基处理设计提供参考。 相似文献
10.