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41.
陈坚 《上海海运学院学报》1998,19(2):47-54
将Simo等提出的混合应变元应用到采用对数应变张量的有限应变分析中,给出了基于对数应变张量的几何非线性附加混合应变元的弹塑性模型,得出了简便的计算方法。数值算例表明,该方法能得到较好的结果,有较高的精度。 相似文献
42.
从重力场原理出发,推导出计算高程异常的地形改正公式(LTCHA),使顾及地形改正的GPS高程转换方法获得更好的结果.LTCHA不仅修正了现有公式中计算重力扰动位方面存在的理论缺陷,而且计算中不再需要设定参考面高程,克服了人工设定参数导致计算结果多值性的弱点.最后,通过实例对LTCHA方法进行了试验,并与现有方法进行了对比分析.试验结果证明,新方法不但在理论上更加完善.而且所获得的局部山区GPS高程转换的精度比现有方法高. 相似文献
43.
地铁施工防水体系施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
针对地铁施工防水存在的问题,介绍几种防水设计的做法,包括混凝土结构的防水,附加防水层,变形缝、施工缝的处理和穿墙管的防水处理.通常地铁渗漏多采用几种方法联合处理,可收到较好的防渗漏效果. 相似文献
44.
<正>穿浪双体船是20世纪90年代迅速崛起的一型高性能船,具有良好的快速性、耐波性、操纵性和稳定性。其特有的宽敞甲板面积和装载容积,特别适用于客货和车辆运输。由于其没有诸如水翼、气垫等复杂的附加装 相似文献
45.
张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):212-219
帝豪EC7上市已经有一段时间了,它的红黑盾形标志在公路上越来越常见到。你能感觉到,这个吉利旗下具有更高附加价值的车型序列,正在扛越吉利的厚望,并担负起了新的战略使命,驶向新的高度。不过,这还需要广大车主们的支持。 相似文献
46.
空泡及分离尾流对细长回转体附加质量影响的试验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
带空泡航行体的附加质量是个国际上还没有解决的问题,为了预测细长体在带空泡航行时的水下轨迹,工程上必须解决空泡对附加质量λ22的影响这一实际工程问题,为此,本文针对三种没模型进行了带空泡航行时的附加质量的试验研究。试验是用振动翼机构在中国船舶科学研究中心03A空泡水筒上实现的,采用与平面运动机构相类 的数据处理方法分离邮模型作横荡运动时的附加质量和位置导数。变化水筒中的水束或空泡数,可得到附另质量和 相似文献
47.
本文分析了“中国制造”存在的问题,即“中国制造”一主要是加工和组装,在国际分工上,我们处于微笑曲线的最低端,附加价值最低;另外,由于我们生产的是有形产品造成资源的过度耗费,在能源消耗的国际比较上,我们处于能源消耗曲线的最高端。本文探讨了利用创新、节约和效率来拓展我们在国国际分工中的位置,提高附加价值、改善能源消耗的思路和方法。供大家参考, 相似文献
48.
49.
50.
高速铁路CPⅢ控制网测量中距离观测值可能存在系统性的固定误差或比例误差。针对该问题,探讨了采用附加系统参数的平差方法进行CPⅢ控制网数据处理,并以一个实际高速铁路CPⅢ控制网为例,对附加系统参数的平差方法和经典约束平差方法进行了比较与分析。通过研究,得出了有益结论:对于存在系统误差的CPⅢ控制网,可预先估计可能存在的系统误差,通过引入附加参数进行自动补偿,平差结果更为可靠。 相似文献