全文获取类型
收费全文 | 1797篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 527篇 |
综合类 | 253篇 |
水路运输 | 169篇 |
铁路运输 | 827篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 38篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 210篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有1820条查询结果,搜索用时 62 毫秒
241.
《铁路采购与物流》2013,(9):16
徐州工务段管辖京沪、陇海正线1015.528km,站段岔特线777.044km,共计管辖1792.572km;道岔2455组,其中正线道岔789组,曲线507条。京沪高铁正线202.21KM,站线14.856KM,道岔61组。我段设置车间17个,其中:线路车间11个,桥梁车间2个,高铁车间1个,其他车间3个。现有职工3607人,其中干部368人,工人3239名,在岗2782人。段材料科共有人员15人,其中科长1人,副科长1人,高级工程师1人,物资计划员7人,分别负责物资设备运用、养路机械、汽电车运用管理、物资计划提报、旧轨料管理等工作。管库员 相似文献
242.
文章对如何正确理解《1972年国际海上避碰规则》中有关“背离”条款的精髓以及船舶在紧迫危险中如何准确运用“背离”行为进行了阐述,对“避碰规则”在实际运用上有着积极意义。 相似文献
243.
244.
为提高车站接发列车的能力,柳州车站针对接发列车工作出现的一些问题,采取正确使用新设备、合理运用股道、人员、时间等方面的措施,使车站接发列车出现的梗阻、不畅通问题得到基本解决。 相似文献
245.
基础设施是一个区域发展的前提条件。今年以来,天津临港工业区新增陆地面积10平方千米,开工建设10万吨级以下码头泊位12个、5万吨级航道,铺设道路7.5千米,绿化5万平方米,建立了应急响应中心视频监控系统。基础设施的完善提高了临港工业区的区域竞争能力。 相似文献
246.
青藏车AM96型转向架用空气弹簧限界分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用MARC软件建立了空气弹簧计算模型,对青藏车AM96型转向架用空气弹簧在变形范围内进行了限界校核,形成了动态包络图,试制出样机后进行了限界试验,并通过装车运用进行了验证. 相似文献
247.
提出了1种能够适合带保护线的全并联AT供电系统的故障测距方案.首先根据转移阻抗法推导出带保护线的全并联AT供电系统的测距公式,再找到带保护线的AT供电方式故障测距公式中阻抗的计算方法,解决了目前没有带保护线等值电路情况下的阻抗计算问题,最后运用Matlab/Simulink仿真验证故障测距公式的适用性. 相似文献
248.
250.