国内外架车机运用介绍及经济性对比

介绍了车辆检修用各种架车作业方式以及在国内外的运用情况,并就地坑式架车机和移动式架车机的经济性进行了对比。     

基于PLC组态的管沟排污监控系统研究

本文对动车组运用检修库综合管沟排污设施应用情况进行了分析,利用PLC组态及计算机自动控制技术,通过开发排污设施监控系统方案研究,解决故障排查工作量大、检修效率低、使用维护不便等难题.     

城市轨道交通列车时刻表与车底运用整合优化模型

基于单条城市轨道线路,分析客流需求、列车时刻表及车底运用之间的密切联系, 以运行安全、资源限制、列车容纳能力等作为主体约束,综合考虑公司运营费用和乘客出行费 用,构建基于客流分布的城市轨道交通列车时刻表与车底运用整合优化模型,并采用线性处 理方法,将模型转化为混合整数线性规划(MILP)模型.最后,以北京地铁亦庄线为实例,利用 ILOG CPLEX对模型进行求解.结果表明,与既有的优化方法相比,本文模型得到的列车运行 计划方案能够更好地节约成本,提高车底利用效率,满足城市轨道交通乘客和运营企业双方 的利益.     

项目管理课程中互动合作式教学模式应用研究

随着我国经济日益深刻地融入全球市场,国内许多高校顺应时代发展,纷纷开设了项目管理课程,作为一门注重应用性、实践性的管理类的课程,在加强课程基础知识和理论教学的同时,如何优化其教学模式成为焦点话题。本文从项目管理课程的教学现状入手,探讨互动互动合作式教学模式在项目管理课程教学中的应用,以期逐步提高学生从项目视角出发全过程“管事”的能力,对项目管理教学质量的提高有所裨益。     

大型陆地口岸交通组织设计研究

口岸是国家对外贸易往来的门户和通道,当前陆地口岸已从贸易通商通道升级为集商业、办公、休闲娱乐为一体的复合区域。以港珠澳大桥珠海口岸交通组织设计为例,分析大型陆地口岸交通特性,并对口岸动态交通组织、静态交通设施进行初步探讨和研究,从而为大型陆地口岸的综合交通组织设计提供理论指导。     

EVA在国有企业业绩评价体系中的运用

基于EVA的业绩评价体系已成为国有企业改革中的一个热点话题,本文通过介绍EVA的基本原理并对EVA指标与传统指标作比较,进一步探讨EVA作为国有企业业绩评价指标的意义以及有待继续完善的地方,抛砖引玉,以期为EVA评价体系的进一步推广带来启迪。     

坦赞铁路车钩故障原因及应对措施

叙述了坦赞铁路各型车钩的装车情况、故障类型,分析了故障原因,提出了应对措施和建议。     

信息化在提升船员培训质量方面的运用

文中对船员培训过程监管及如何提升船员培训质量和控制方面进行了研究,分析了影响船员培训质量的要素,提出了推进船员培训全过程信息化管理的相关建议。     

大型客运站调车机车运用优化研究

铁路大型客运站调车机车运用计划是客运调度工作组织作业计划的核心内容,保证旅客列车及时接车和正点发车,对于提高客运站的工作效率及保证旅客列车正点到发具有重要的意义。为此,通过考虑各个影响因素对调机使用的影响,以调机的均衡使用、空行里程和导致列车晚点始发数最少为目标,建立了调机运用的优化模型。并以实例验证其模型的合理性。     

港口地质勘察中地震映象法的运用

在对环境地质和工程地质的探测过程中,地震映象法是一种新型的水域工程物探新方法。在地铁、码头、隧道、桥梁等近海工程和高层建筑中使用非常的广泛。具有施工空间要求小、施工效率高、施工灵活等方面的优点。基于此本文对港口地质勘察中地震映像法的应用进行探讨。