长安大学杂志社出版期刊2012年联合征订通知

《中国公路学报》是中国公路学会主办的,长安大学承办的权威性学术刊物(ISSN 1001-7372,CN 61-1313/U),主要刊载道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、汽车与汽车运用工程、物流、经济与管理、工程机械等领域的学术论文,主要读者对象为公路交通领域的科研人员、工程技术人员、经济管理人员及大专院校的师生。《中国公路学报》为双月刊,大16开,160页,每期定价25元,全年共150元,国内邮发代号:52-194,国外发行代号:BM7917。《交通运输工程学报》是长安大学主办的,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学、东南大学共同协办的权威性学术刊物(ISSN1671-1637,CN61-1369/U),主要刊载道路与铁道工程、载运工     

汽车运用技术专业“四段三轮”工学交替人才培养模式的探索

文中进一步明确了“工学交替”人才培养模式的概念，介绍了其主要类型，设计了汽车运用技术专业“四段三轮”式工学交替人才培养模式，探索了该人才培养模式的组织实施办法，并结合“工学交替”人才培养特点，构建了基于工作过程的“作业流程”课程体系。     

基于“订单培养”的汽车运用技术专业课程体系重构

本文明确了汽车运用技术专业的专业定位,分析了其职业面向,剖析了该专业的主要岗位的职业能力结构,以工学结合人才培养模式为切入点,与企业技术人员合作个性化地设计了该专业基于丰田汽车"订单培养"的"岗位流程"课程体系,并在此基础上,开发了丰田STEP1-STEP4教学包。     

陆地打桩机在水工结构施工中的应用

陆地打桩机上方驳组成"方驳打桩机组"在天津中心渔港工程中用于施打海上钢筋混凝土板桩取得了圆满成功,这种船机组合既解决了工期紧、打桩船资源紧缺的困难,降低了施工成本,也拓宽了施打海上桩基设备的选择范围,具有积极的推广价值。     

汽车运用技术及发展趋势

加强汽车运用技术的发展是汽车行业发展的必然趋势,对提高汽车驾驶性能和降低事故发生率具有较为重要影响。通过汽车主动安全技术和汽车被动安全技术两个方面对汽车运用技术以及各自发展趋势进行了详细研究,旨在进一步推动汽车运用技术的发展。     

构建大学英语听说课多元化教学模式的调查研究

在概述大学英语听说课教改背景的基础上,阐述调查研究的理论基础、目的和意义及研究内容与过程,对基于多媒体的多元化教学模式的调查问卷的结果进行进一步分析。     

振荡压实技术在公路沥青路面施工中的运用

在公路施工过程中,沥青路面的施工是非常重要的,并且应用的非常广泛。沥青路面的施工质量与压实施工有着非常密切的联系,并且影响着公路路面最终的效果。路面压实施工是沥青路面施工中的最后一项操作,想要做好该项施工,就需要合理的应用振荡压实技术。因此,文章结合公路沥青路面的施工,对振荡压实技术的运用进行了详细的分析。     

“我与《汽车运用》”征文启事

《汽车运用》是由中国人民解放军军事交通学院主办、面向全军和社会公开发行的汽车期刊于1980年创办。创刊30年来，沐浴着改革开放的春风而生，伴随着国防和军队现代化建设的步伐而长；30年来，《汽车运用》得到了各级领导的大力支持．受到了广大作者和读者的细心呵护。     

和谐型机车制动系统在重载列车操作中的适应性分析

HXD1及HXD2型机车在大秦线承担牵引重载列车的任务,牵引模式主要为单机牵引1万吨和双机牵引2万吨组合列车。文章根据和谐型机车在进行长大列车制动操作时的实际情况,对机车制动系统的供风能力及列车制动控制等方面进行分析,总结重载机车制动系统的运用经验。     

动车组管理信息系统的发展回顾与展望

对动车组管理信息系统近十年来的工作进行整体回顾,全面总结在建设发展过程中重要的思想、实践和经验,呈现了系统历年来所取得的丰硕成果,并对动车组运维信息化下一阶段的发展趋势进行了展望。对于铁路相关生产系统的深化研究和持续发展具有借鉴意义。