冲沟滑坡体加固在隧道施工中的运用

一项目前正在建立中的高速公路工程在进行隧道施工时,在隧道出洞的时候出现了穿越冲沟的现象,导致已经完成的隧道洞项出现山体开裂的现象,这严重影响了隧道的安全性。因此在设计过程中要重点考虑那些还没有进行施作的隧道,对这些部分要实施加固设计,同时还要整治洞口周围的小滑体,只有这样才能使隧道的施工和隧道的运营更加安全可靠。     

SMC在乘用车开闭件上的轻量化设计应用

对SMC的材料特性及工艺特点进行分析,研究了在乘用车上大型开闭件的轻量化结构设计运用,并对SMC的经济投入及轻量化效果进行对比分析。说明SMC的轻量化运用意义。     

2013年全国中等职业学校“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛车身修复竞赛浅析（下）

（接上期）（3）作业要求是在40mIn内,参赛选手对比赛提供的A、B、C板件进行测量、画线、切割、定位、电阻点焊和保护焊操作。第一步对A板件按图示尺寸进行测量,并在红线位置画好切割线,然后对A板件进行切割。第二步按图6位置对板件进行气体保护焊操作,把A、B板件用对接焊焊接在一起。     

2013年全国中等职业学校“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛车身修复竞赛浅析(上)

每年一届的全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛(简称"国赛")是教育部、交通部联合主办的,而车身修复竞赛作为大赛赛项之一,从2009年至今已由奔腾公司成功承办四届。国赛通过以赛促教的方式推动了中等职业教育的发展,提高了汽车车身修复专业的教学水平,同时为汽修行业培养     

桩基托梁挡土墙的运用研究

在边坡支挡设计中,存在抗滑桩比挡土墙造价高的误区。通过工程实例,对桩基托梁挡土墙与单纯挡土墙或桩板墙进行比较,得出这种结构形式安全系数高、适用范围广,而且造价不高。     

2013年全国职业院校技能大赛中职组“雪佛兰杯”汽车运用与维修技能大赛在无锡举办

为深入贯彻党的十八大精神,认真落实党中央、国务院关于大力发展职业教育的方针,推动中等职业学校教育教学改革,提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性,促进学生实际操作技能的提高,检验技能型紧缺人才培训和培养工程的成果,6月19日～22日在江苏省无锡市举办了2013年全国职业院校技能大赛中职组＂雪佛兰杯＂汽车运用与维修技能大赛。     

城轨车辆车轮轮缘运用限度探讨

结合天津地铁3号线的线路情况重新对车轮轮缘的高度与厚度进行了计算,以得到更符合现场的轮缘高与轮缘厚的运用标准,使车轮超标镟修时更加经济、合理.     

基于软土路基处理技术在公路施工中的运用

软土路基处理是公路施工中重要的环节,通过科学的软土路基处理技术,可提高公路工程的整体质量。本文结合公路工程的实际情况,对软土路基处理技术在公路施工中的运用进行分析与探讨。     

欧洲陆地和海上快车道之争

<正>"海上快车道"在目前欧洲十分流行,即主张把相当一部分货运从公路和铁路线等地面运输模式逐步转向被称为"海上快车道"的航运,以便降低燃料消耗,优化运输成本,减少     

外加剂滞水掺入工艺在苏通大桥的运用

外加剂滞水掺入法是在混凝土拌和物已经加水搅拌1～3min后，再加入外加剂，并继续搅拌到适当的搅拌时间；采用外加剂滞水掺入法可有效减小坍落度经时损失，也可减少外加剂掺量，苏通大桥的成功运用证明外加剂滞水掺入是完全可行的，并且可以预见该工艺有着良好的社会效益和巨大的经济效益。