大型集装箱码头陆域布局优化

为解决宁波大榭招商国际集装箱码头现有陆域布局散乱、土地利用不充分、堆场容量不足的问题,对码头陆域布局进行优化研究,以期集约化利用土地,增强码头的竞争力和发展潜力。基于调研和分析,梳理当前陆域布局中存在的主要问题;对泊位通过能力和堆场容量的计算分析,合理确定码头总体的运量规模,并以此指导陆域布局调整和优化工作。从土地利用和堆场容量两个方面进行评价,优化工作取得良好的效果。研究提出一种大型集装箱码头陆域布局优化的可行思路,可为类似项目研究提供借鉴。     

现代集装箱港区岸线和陆域平面规划设计

以自己的学习和工作积累为基础,探索现代集装箱港区岸线和陆域平面规划设计的新理念、新思路、新方法。     

游艇码头平面布置

随着中国经济的高速发展、人们消费水平的提高以及休闲娱乐方式的改变,游艇运动作为一种新的体闲运动方式逐渐在国内兴起.参考国外游艇码头设计标准和国内相关研究成果,对游艇码头平面布置进行了探讨.     

重庆乌江彭水水电站三斧沱重件码头工程关键技术研究

针对重庆乌江流域水位落差和日变幅大、后方陆域条件差等特点,在重庆乌江彭水水电站重件码头设计中提出了一种新型重件码头型式,对长江上内河重件码头的建设有一定的参考价值。     

深圳前湾围海工程分期开发的优化决策

围海开发是一项投资大、涉及面广、影响因素复杂的工程,开发的目标是在围区土地开发利用规划的前提下,取得最大的综合开发效益.为达到这一目标,必须对围海工程进行规划和经济评价,制定出合理可行的决策方案.     

码头后方陆域软基处理工后沉降分析

以某港区后方陆域软基处理的工后沉降为例,通过工后勘察分析对软基处理效果作出整体评价,并提出真空预压软基处理方法的质量控制要点及建议。     

长江上游集装箱码头陆域堆场平面布置及港内道路纵坡研究

以长江上游重庆寸滩集装箱码头工程的建设条件为基础，提出了代表性的3种集装箱堆场陆域平面布置方案，结合集卡上坡行驶油耗实测试验，分析了港口道路坡度对集卡燃油经济性的影响，对指导长江上游集装箱码头陆域堆场平面布置设计具有一定的参考价值.     

洋山陆域形成的施工监测与分析

为确保驳岸的稳定和安全，在洋山深水港工作船码头后方陆域形成填筑过程中，对埋设在填筑区和驳岸位置的沉降标、孔隙水压力、PVC测斜管等进行了跟踪监控和驳岸稳定计算。