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基于城轨行业网络安全建设现状和国内外网络安全行业新技术应用调研情况,分析城轨云的网络安全风险,在遵循城轨协会各项技术规范和“平台统保、系统自保、边界防护、等保达标、安全确保”方针的基础上,研究城轨云内云外融合网络安全纵深防御体系建设方法,提出安全能力分步建设步骤和区分网域差异化安全能力构建理念,并探讨城轨云安全运维中心安全运营成熟度模型和各阶段目标,为后续城轨行业云平台安全规划建设提供指导。通过对软件定义安全、零信任、云工作负载、安全运维中心等创新技术进行对比分析,测试验证了相关技术在城轨云的创新应用场景,分析了创新技术所带来的技术效益。研究成果对于深化我国城轨云网络安全纵深防御体系具有一定的参考意义。 相似文献
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在港口陆域堆场工程中,常用的结构形式至上而下依次为面层、基层、垫层,其中基层承上启下发挥着传递上附荷载的关键作用。而基层中无机结合料稳定材料普遍采用的是水泥稳定级配碎石,本文依据相关规范针对水泥稳定级配碎石基层的原材料检验、目标配合比设计、击实试验进行了分析,并根据无侧限抗压试件的强度对基层配合比设计进行了验证。结果表明,该基层配合比设计可为同类工程提供重要的实际参考价值。 相似文献
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护岸防浪墙与陆域形成高程合理的确定是LNG项目顺利实施的关键技术问题,直接影响LNG码头后方库区防护效果及工程量,进而影响项目投资和决策。以阳江LNG码头项目为例,采用直接掩护罐区和非直接掩护罐区功能的护岸分区设计标准,有效减少了防护工程量。在满足LNG库区防潮、防浪安全要求的前提下,提出了基于总费用最优并兼顾景观通廊的防浪墙与陆域形成高程联动优化设计方法。开展了4组规则波作用下不同高程水槽断面物模试验,验证了高程优化设计的合理性。不同结构形式挡浪墙越浪量对照试验表明:反曲面防浪墙较直立防浪墙越浪量相对较小,可作为优选结构形式。 相似文献
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后方陆域窄小的海湾港口发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
海港大型化、深水化发展要求港口大型船舶提供更深的水域和更广的后方陆域。在深水岸线资源紧缺的情况下,探讨了水深条件良好而后方陆域窄小的海湾港口发展模式,通过建设物流通道来扩展港口活动的空间,从而带动地区经济的发展,并从集聚角度论证了该发展模式能有效降低社会物流成本。 相似文献
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泉州洛阳桥具有重大的历史、科学和艺术价值,在桥梁史领域被誉为简支梁桥的杰出代表作[1],与北方的赵州桥齐名于世[2]。但是,在古桥保护中,发现该桥与周边景观环境不协调。在对洛阳桥景观环境、历史风貌及演变趋势特征分析的基础上,对洛阳桥的景观环境整治对策进行了研究,提出了面向水域、陆域进行景观环境综合整治的方案,为我国古桥景观环境的保护与整治提供参考。 相似文献
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