全文获取类型
收费全文 | 2405篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 609篇 |
综合类 | 651篇 |
水路运输 | 739篇 |
铁路运输 | 473篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 10篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2522条查询结果,搜索用时 828 毫秒
351.
沉管隧道三维地震反应分析 总被引:10,自引:0,他引:10
以京沪高速铁路南京长江沉管隧道为背景,研究地震动作用下沉管隧道的响应,计算中计及水的影响,采用粘-弹性人工边界以模拟地基的无限性,由模态计算得到体系的振型和频率,以确定积分时间步长和阻尼系数,运用Newmark隐式时间积分方法,计算了100a超越概率63%,10%和20%地震动作用下沉管隧道的反应,确定了管身段和接头部位的应力和位移,计算结果可为沉管隧道设计提供参考。 相似文献
352.
353.
354.
《舰船科学技术》2016,(17)
根据北斗GEO卫星的特殊星座构型,提出一种基于北斗降维双差模型的舰艇快速定姿算法。根据北斗GEO卫星的特点,在初始定位误差较小的情况下,忽略z轴误差带来的影响,建立降维双差模型。利用B_1和B_2频点形成宽巷组合,根据初始伪距值计算宽巷模糊度初始值,并解算基线向量候选值;通过模糊度函数法对候选值进行判决,得到最优基线向量,解出宽巷模糊度;最后以得到的最优基线向量为初始基线向量,利用B_1频点观测值形成2个双差观测方程,解算B_1频点模糊度,进行舰艇定姿。利用北斗实测数据进行仿真验证,结果表明该方法解算B_1频点模糊度成功率高,确定的航向角标准差为0.16°,纵摇角标准差为0.07°,是一种高效快速的舰艇定姿算法。 相似文献
355.
356.
机载经度、纬度、高度数据的精度,对保证飞机定位的精确性和飞行安全性有着重要意义.结合小波分解和经验模态分解(EMD)2种方法的优点,在小波分解的基础上,提出1种基于 EMD 的小波分解降噪方法.利用 EMD 对机载位置数据进行分解,并对高频分量用小波分解方法进行降噪处理,降噪后高频分量再结合低频分量进行重构得到降噪后的数据.以西安到长春某航班巡航阶段的机载高度数据序列为例,进行了仿真验证.结果表明,改进小波分解降噪方法与传统的小波分解降噪方法相比,信噪比提高了0.649,均方根误差减小了0.6969,消噪效果更加明显.改进的小波分解方法在处理机载位置数据方面有着较明显的优点,可获得更精确的飞机三维数据. 相似文献
357.
358.
基于特征正交分解的桥梁风场模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
推导出了随机过程特征正交分解计算公式.为提高原型谱表示法的计算速度,将特征正交分解的强形式,即基于功率谱矩阵的随机过程特征正交分解(SPT)引入到谱表示法中,代替原有的对功率谱矩阵的Cho lesky分解,并给出了实用的模拟公式.该算法可用FFT加速.结合模态截断技术,POD的引进可节省谱表示法模拟的计算量.通过算例,定义了风的吹动模态,说明了风场SPT的明确的物理意义,同时模拟方法的有效性亦得到验证. 相似文献
359.
一种基于数字水印的二维条码防伪的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现有PDF417条码的数字水印嵌入和检测算法比较复杂、水印的嵌入强度不好控制以及对条码打印机和扫描仪的精度要求比较高等问题,提出了一种在PDF417条码的合适边缘嵌入盲水印信息的方法,将二维条码和数字水印技术相结合以提高PDF417二维条码的安全性和保密性. 相似文献
360.
基于奇异值分解的灰色模型参数估计 总被引:1,自引:0,他引:1
毛树华 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2008,32(3)
提出了一种新的基于奇异值分解的GM(1,1),GM(1,N)等灰色模型参数估计方法,该方法在进行奇异值分解时,借助2个辅助矩阵将奇异值分解矩阵分解为多个矩阵之积.研究了该估计方法下对原始序列进行数乘变换后参数的变化特征.研究表明该方法充分利用了奇异值分解的优点,回避了由于最小二乘法给灰色模型带来病态性的缺点,提高了模型的稳定性,同时还减少了计算量. 相似文献