全文获取类型
收费全文 | 2405篇 |
免费 | 117篇 |
专业分类
公路运输 | 609篇 |
综合类 | 651篇 |
水路运输 | 739篇 |
铁路运输 | 473篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 106篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 91篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 50篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 113篇 |
2011年 | 116篇 |
2010年 | 123篇 |
2009年 | 140篇 |
2008年 | 136篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 89篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 10篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有2522条查询结果,搜索用时 385 毫秒
411.
何寿奎 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(3):80-82
笔者针对公路施工项目进度-成本界面之间的冲突,探讨两界面的数据集成化方法.运用矩阵描述项目工作分解结构(WBS)和成本分解结构(CBS),并用矩阵方程将进度-成本关系联系起来.为发展该算法,介绍了问题求解思路和实例,并对进度方案经济作了评价. 相似文献
412.
按照传统的研制方法,产品的图纸要设计人员手工绘出,产品外观要等到机试制成功后才能进行评估和确认,然后再进行重复改进,这无疑将会拖延产品投放市场的速度。随着CAD技术的应用广泛开展,在产品的研制过程中,我们广泛采用了二维、三维CAD技术和工业造型技术, 相似文献
413.
414.
415.
船舶机械振动源激励力的间接估计工程方法 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶机械设备输出到船体上的激励力对船舶结构振动预报有着重要意义,文章讨论了两种间接估算激励力的方法,目的是希望在工程现场应用这些工程方法取代激励力的直接测量.对刚性安装的机器推荐采用最小二乘方法,该方法是基于支撑结构的加速度导纳特性进行估算.对弹性安装的机器而言,推荐采用基于隔振器阻抗特性的激励力间接估算方法.力的估算是逆问题,文中采用奇异值分解技术来处理会遇到的病态问题,从而尽量降低估算误差.文中还对估算的准确度、估算质量评价等进行了讨论.条件数的倒数在最小二乘法响应点的选取时可作为优选的先验判据,归一化残差可作为估算质量的后验判据.实验证明了间接估算方法是确定船舶机械激励力的恰当选择,实验结果的最小二乘法相对误差为3分贝.测试中的信噪比被认为在力估算过程中有重要影响,低信噪比很可能是实际测试时的首要误差来源.该文也可用于指导船舶振动源特性描述的研究. 相似文献
416.
运用建立数学模型的方法对企业在生产管理中的运输问题和生产计划问题进行了相应的研究.建立运输模型,并根据生产计划的层次分别建立了综合生产计划优化模型、主生产计划优化模型和车间作业计划优化模型,将生产计划逐层分解.最后,对运输问题模型进行了求解研究,并应用MATLAB编程求解对应模型.原来需要具有丰富经验的工作人员一天的劳动现在只需数秒钟就可以由一般工作人员完成,大大降低了工作人员的劳动强度,提高了企业的市场响应能力与生产效率. 相似文献
417.
粗集料表面纹理轮廓线分形分析及不同维数算法探讨比较 总被引:2,自引:0,他引:2
采用激光三角测量技术对路面常用的花岗岩、玄武岩、石灰岩等粗集料表面微观纹理进行测量,对各表面轮廓线及其所对应的原始数据采用多种分维计算方法进行分析。利用MATLAB平台,分别编程计算各轮廓线和原始数据的分形维数,并以科赫曲线(KOCH)等标准分形图形进行了标定,认为采用计盒维数法可靠可行。粗集料表面纹理维数越大则粗糙程度越复杂,因此为面层石料的优选提供了新的方法和指标。 相似文献
418.
419.
420.