沥青路面涂层的光反射及汽车尾气降解效果分析

为了对比常见路面涂层填料的光反射和尾气降解效果,分别制备Nano-TiO₂、Nano-ZnO、Micro-TiO₂为填料的3种路表涂层,采用自行开发的光反射率测试仪,进行不同填料掺量下涂层的反射率测试,确定填料最佳掺量;在填料最佳掺量下,对3种涂层沥青混合料的反射率进行测试,对比Nano-TiO₂、Nano-ZnO、Micro-TiO₂对光反射效果;采用自行开发的尾气浓度分析仪,测试3种涂层在光催化条件下对气体CO、HC、NO_x的降解率,比较3种填料的降解效果。结果表明：沥青混合料反射率为5.46%～6.11%;反射涂层中填料最佳掺量为30%;涂刷涂层后,混合料反射率大幅下降,相同涂层用量下3种填料反射效果优劣排序为：Micro-TiO₂>Nano-ZnO>Nano-TiO₂,0.9kg/m²用量时Micro-TiO₂涂层的反射率达59%;填料对尾气降解效果的优劣排序为：Nano...     

纳米TiO2光催化降解技术在污水处理方面的研究进展

光催化技术是一种新兴的高效节能现代污水处理技术，目前还处于实验研究阶段，本文综述了TiO2光催化降解水中有机物技术的近况，讨论了催化剂颗粒度、pH值、表面改性、载体、外加氧化剂对其光催化活性的影响，还概述了有机物结构及其它因素与降解效果的关系。     

CdIn_2S_4光催化降解亚甲基蓝的试验

以CdIn2S4为光催化剂,钨灯模拟可见光,探讨其对活性染料亚甲基蓝的光催化降解过程.考察了光照时间、催化剂用量、亚甲基蓝的初始浓度、反应体系的pH值和温度以及光强对光催化过程的影响.结果表明：对于4mg/L的亚甲基蓝溶液,200W钨灯照射下,CdIn2S4的用量为0.04g/L,pH为3.0,1.5h内其降解率可达97.83%.温度对反应影响很小.     

Screening of the effective cellulose-degradable strain and its application in the production of cellulose bioethanol

Strains from the cellulose-containing environment were collected. Primary screening(by filter-paper Hutchison solid culture medium and sodium carboxymethylcellulose solid culture medium) and reelection(by filter-paper inorganic salt culture medium and sodium carboxymethylcellulosc Congo red coltnre medium) indicated that five strains obtained were best suited for high performance cellulose degradation. Determination of sodium carboxymethylcellulose activity(CMCA) and filter paper activity(FPA) was accomplished for each of the five. The strongest of the five in CMCA and FPA was applied to the production of cellulose bioethanol by separate hydrolysis and fermentation(SHF) and simultaneous saccharification and fermentation(SSF) respectively.     

微电解法去除老龄渗滤液中有机污染物的特性

采用微电解法对老龄垃圾渗滤液进行预处理,研究了最佳工艺条件并分析了微电解法去除垃圾渗滤液中有机污染物的特性．结果表明：最佳条件为pH为4,铁屑与活性碳体积比为1：2,反应时间为1．5h．在上述工艺条件下,对老龄渗滤液中的化学需氧量和难降解有机物去除率分别为84．5％和89．9％．经微电解法预处理后,出水的可生化系数增加了116．6％,难降解有机物的相对含量降低了32．8％．     

固体超强酸光催化降解大红染料的研究

通过自制的固体超强酸催化剂对大红染料废水进行光催化降解研究,考察了反应条件、催化剂投加量、pH值、紫外灯照射时间及染料初始浓度对光催化降解过程的影响,确定了最佳实验条件:催化剂投加量为2 g/L,pH值为6,紫外灯照射时间为150 min,大红染料浓度为100 mg/L.在此基础上添加助催化剂和H2O2,降解率进一步提高.     

UV/PS降解阿特拉津机理及动力学分析

为了解决阿特拉津(atrazine,ATZ)对水体污染问题,采用紫外/过二硫酸盐(ultraviolet/peroxodisulfate,UV/PS)降解水体中的ATZ,考察了不同pH值、UV强度、PS浓度、温度条件下UV/PS对ATZ的降解效果,同时对其降解机理、降解动力学及降解路径进行了探讨.机理分析表明,UV可使ATZ发生光解,UV/PS能快速降解水体中ATZ,中性偏碱性条件下UV/PS体系中同时存在SO4-·和·OH.动力学分析表明,不同温度、pH值、PS浓度、UV强度条件下UV/PS降解ATZ动力学符合准一级反应动力学.降解路径分析表明,ATZ主要通过脱氯、加羟基、脱乙基、脱异丙基等方式被降解,几种降解方式并不孤立,但三嗪环并未开环降解.试验结果表明,反应体系温度为25℃,PS浓度为70μmol/L,UV强度为50 mW/cm~2,反应体系初始pH为5.8,反应时间为20 min时,UV/PS体系对2.5μmol/L ATZ的降解率可达91.03%.     

新技术新工艺

光催化降解材料的应用研究为治理机动车尾气提供方向 “光催化降解材料在公路工程中的应用研究”项目验收会日前在哈尔滨市召开。项目包括复合型光催化材料的复合机理及其分散性研究、机动车尾气扩散力学性能与光催化材料降解效能的模拟研究、复合型光催化材料固化技术的研究、施工技术及其试验路的应用研究、试验路段空间的动力学仿真与测试技术研究等5个子课题。     

垂直流人工湿地的结构优化研究

针对工程实践中人工湿地内部结构设计依据缺乏的现状,研究了人工湿地各结构层的净化效能贡献率。结果表明:土壤层既有净化作用又有持续的溶出渗漏效应,其对COD去除率、浊度和色度的净贡献为-2.6%、-74.8%、13.2%;植物和填料生物是湿地COD净化的主力,占比分别为20.1%和64.1%,但同时也是出水色度的主要来源,占比分别为34.9%和59.5%;持水层有良好的过滤性能和辅助净化功能,承担了74.8%浊度去除量,对色度和COD去除分别有30.2%、16.2%的贡献率;研究建议工程实践中可设计无土壤层的滴滤式人工湿地,从而降低湿地的堵塞风险,结合周期布水提高DO渗透深度,进而提升出水水质;研究建议采用无纺布替代土壤层在集排水层和填料层之间设单层或多层持水过滤层进行滤速控制、控制反应器内布水形态和反应时间。     

收费站光催化尾气降解路面技术性能研究

本文针对收费站高交通量、高尾气排放量等特殊使用条件,选取环氧树脂作为基体材料,负载光催化材料,开发光催化尾气降解路面方案,实现路表尾气降解。同时,提出了实验室尾气降解试验方法,提出光催化材料最佳掺量,并对尾气降解效果影响因素进行分析。研究结果表明:光催化尾气降解路面对汽车尾气中的CO、CH及NO均具有持久有效的降解效果,不易起皮剥落,且降解速度快、效率高;并通过撒布碎石负载层,可以提高路面抗滑及抗磨耗性能。本文提出的光催化尾气降解路面技术可为同类工程项目提供有力的技术支撑。