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水泥土搅拌桩技术多用于软土的防渗加固处理,在砂卵石地层应用时经常会出现卡钻、搅拌困难等情况,施工效率较低,其中一个主要原因是砂卵石地层渗透系数大,水泥浆液抗失水性能差,会在孔壁形成较厚的泥皮,增大搅拌阻力。本次研究中,采用正交试验的方法,探究了水灰比、外加剂添加量等因素对水泥浆液失水量及滤饼厚度的影响,通过直观分析的方法,得出PVA掺量对水泥浆液的失水量和滤饼厚度影响最大,并得出最优配合比例。对实验结果进一步采用方差分析,发现PVA掺量对于失水量有显著影响,对于滤饼厚度有较轻影响。 相似文献
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通过一个顶涵施工的实例,探讨在基坑涌水、涌砂的地质条件下的顶涵施工问题。经过分析对比,提出采用抬道的方法来提高顶涵标高的施工方案,该方法在工程应用中取得了良好效果。 相似文献
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马勃 《铁路工程造价管理》2002,17(1):26-28
分析了现行铁路工程工费标准及降效系数等有关规定有青藏铁路格拉段工程的适用性,并采用类比分析法及实际测算法等不同方法,对工费标准及降效系数进行了初步探讨。 相似文献
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在某所5吨的摇摆平台控制系统中,由于负载的惯性比较大,而控制单元采用PLC,控制精度为50ms,因此简单地采用位置式PI控制算法可能会造成系统的失控,系统的运行曲线无法达到指定的正弦波.当在系统调试中采用位置式PI算法并加入一阶惯性环节,同时考虑到死区和速度限制时,在实际调试中则取得了比较好的效果. 相似文献
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浮筏隔振装置的超单元建模方法 总被引:2,自引:1,他引:1
浮筏是一种集弹簧、阻尼器、刚体和弹性体为一体的混合动力学系统,对其建立合适的动力学模型存在困难,为此本文提出一种超单元建模方法。该方法首先在物理空间中对装置中弹性体的有限元模型进行降阶,并建立相应的超单元,然后与普通单元一样把它们直接组装到总体模型中。用该方法建立起来的动力学降价模型不仅在规模上远小于未降阶的有限元模型,而且能很好地保留原模型在中、低频段内的动态特性。数值示例表明,本文提出的超单元建模方法是一种有效的浮筏隔振装置建模方法。 相似文献