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622.
评析海运货物保险人的赔偿责任 总被引:1,自引:0,他引:1
苏同江 《青岛远洋船员学院学报》2002,23(1):1-6
海上货物运输保险合同是一个赔偿的契约,保险人对于保险责任范围内所致货物的全部或部分损失负责赔偿.但并不等于所有的承保风险造成的货损都应由保险人承担赔偿责任.保险人的赔偿责任取决于保险责任范围、除外责任、保险期间、保险利益、被保险人是否履行合同义务、海上风险的特征等诸多条件的制约.被保险人在货物运输中由于承运人的过错导致的货损,依据运输合同或保险合同享有选择赔偿责任人的权利.保险人不能因为承运人有责任而拒绝赔偿被保险人的损失,混淆海上货物运输合同与海上货物运输保险合同的法律关系与责任。 相似文献
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案情:被告陈先生于2009年1月16日购买了一辆小轿车,因忙于处理各项工作,一直未依法续投保机动车交通事故责任强制保险.2010年9月27日,陈先生在上班途中,与行人曾某发生交通事故,造成曾某6级伤残.交警认定:陈先生承担主要责任,行人曾某承担次要责任. 相似文献
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[裁判要点]海损事故发生后,如果财产损失的金额超过责任限制基金的数额,承运人打捞货物所产生的费用(不超过获救货物的价值部分)可以获得补偿。补偿方式是承运人将该费用作为一项债权参与到海事赔偿责任限制基金的分配。 相似文献
625.
依照我国法律及相关司法解释的规定,雇员在从事雇佣活动期间受到人身损害,雇主应当承担赔偿责任。但雇员有故意或重大过失行为的,应减轻或免除赔偿义务人的赔偿责任。雇主雇佣船员为其看船,船员在看船期间擅自过量饮酒,构成重大过失,不慎落水溺水死亡,自己也应承担一定的责任。 相似文献
626.
建立完善的交通事故法规,明确当事人的法律责任,依法保护公民的人身、财产权益,在整个法律进程中都占有相当重要位置。因此,无论是为保护自己还是他人的合法权益,我们都该记住这些常用的关于交通事故的法律规定。一、借车使用肇事谁担责1.案情刘先生与张某是朋友。张某在进购一批建材时,将刘先生的货车借去使用,结果运货途中将在路边骑车的 相似文献
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欧盟海运管理制度对世界海运有着举足轻重的作用,欧盟于2009年通过的一系列有关海运安全的新法规是国内船公司必须关注的。文章运用比较法研究上述新规则,指出它们在低标准船的预防、发现和排除等方面都进行了完善,特别是其中有关强制海事赔偿责任险、船级社行为规范、港口国检查频率、低标准船退出欧盟海域等的新规定,从直接和间接两个角度对船公司履行维持船舶安全状态的义务提出了更高的要求。国内船公司必须切实履行有关船舶安全管理的各项标准,才能维持欧盟海域的准入权,海上安全管理部门则必须研究提高监督检查效率的方法。 相似文献
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我是搞个体运输的。不久前,福华公司请我将一车货物运送到买主那里,约定运费2000元。我把车开到福华公司仓库,由该公司组织人员装货捆绑好篷布,并派公司职员胡某随车押运。行车途中,我发现车篷布松动,于是靠边停车检查,发现一部分货物丢失,寻找未果。其后,福华公司向我索赔货物损失费4万余元。请问,我该承担赔偿责任吗? 相似文献
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许多人在车辆出险后,都会问我是否该报案?报案其实是想要获得保险公司赔偿的所有途径中的第一步,但为什么会有人发出这样的疑问呢?很多人给出的答案是:“车辆的损失看起来也不算大,如果走索赔流程,赔偿金额不大,明年保费却有可能会上升,这不是得不偿失吗?其实,有些规则我们了解了,就会更多地知道在遇到事故时我们该如何取舍了。 相似文献