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71.
方菁 《航海》2011,(4):69-71
本文通过分析无船承运人的概念和法律地位,结合海事赔偿责任限制制度的产生发展状况、设立的意义。探讨了无船承运人的海事赔偿责任限制权。  相似文献   
72.
73.
朱嘉 《汽车与安全》2013,(10):68-70
在行驶的道路上,也许难免会出现人们并不愿其发生的交通事故。如果发生交通事故干万不要慌张,按规定步骤就能得到保险公司的赔偿,从而弥补事故造成的损失。  相似文献   
74.
75.
76.
索赔手续     
《汽车驾驶员》2000,(9):26-26
  相似文献   
77.
就一具体案例阐述了投保铁路货物运输险的货物出险后 ,要求保险公司和铁路同时办理赔偿是无依据的和铁路运输中货物发生被盗不属于铁路“故意或重大过失”等观点。同时指出“不足额投保”又要求足额赔偿是有违法律公平公正的原则的。  相似文献   
78.
潘家永 《驾驶园》2009,(11):110-110
编辑同志: 近期.公安交警部门开始严查酒后驾车行为,代驾公司的业务随之红火起来.有些酒店也开始提供酒后代驾服务。请问,代驾过程中如果出了交通事故,应该由谁承担赔偿责任?  相似文献   
79.
陈威 《世界海运》1998,21(4):36-37
理货业是海运业的重要一环。简而言之,就是在装货或卸货时,根据船方或货方的委托,对货物进行计量、计数、理残并对货物的交换状况作出证明的行业。可见,理货人具有受托人的双重身份:一方面,他作为船方或货方的委托人处理货业务,应维护委托方面的正当权益,同时享有佥收益;另一方面,他所出具单据,如理货计数单、现场记录、货物溢短单等,应严守公正立场并具有一定的公证效力。上述理货人工营利企业性质和公证职能是显然矛盾  相似文献   
80.
温志前  熊英 《公路》1999,(A00):74-76
本文介绍了工程项目保险的性质及作用,对选择投保公司及险种提出了建设性的意见,对投保中的可能误解作了必要的澄清。  相似文献   
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