中国第一个港口集装箱全自动化无人堆场投入营运

在《港口科技动态》报道，2006年4月23日，“现代集装箱与装备集成技术研究与应用示范项目展示咨询会”在上海港集装箱股份有限公司外高桥码头分公司召开。交通部水运司司长宋德星、中国机械工程学会副秘书长王瑞刚、上海市总工会副主席杜仁伟、中国工程院院士钟群鹏、姚福生等60多名领导、专家出席。与会代表听取了项目负责人、上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁包起帆对项目开展和取得成果的综合汇报，并在码头的集装箱自动化无人堆场和中控室进行了实地考察。     

让高速行驶变得更安全—吉利BMBS技术解析

高速行驶爆胎被公认为高速行驶状态下行车安全的头号杀手,这也是一项国内外汽车专家想解决而没有解决的难题。然而就在20C18年的6月,中国吉利集团成功解决了这一全球性的汽车安全技术难题,率先提出爆胎监测与制动系统技术方案。在中国工程院院士郭孔辉教授带领下,吉利汇集国内外汽车力学、控制学、人体工程学、     

两院院士建议加快渤海海峡跨海通道研究

在目前召开的“渤海海峡跨海通道对环渤海发展战略及振兴东北老工业基地的影响”高层论坛上,来自国家有关部委、中国科学院、中国工程院、山东省和烟台市有关部门以及全国部分科学院所和高校的40多名专家学者,就推进渤海海峡跨海通道的研究与建设进行了探讨。     

船用柴油机如何打造自主品牌

后金融危机时代,航运造船市场需求不振、竞争加剧,节能减排压力日渐紧迫,中国船用柴油机制造行业如何应对游戏规则的变化?中国热气机技术领域的代表人物、中国工程院院士、中船重工集团七一一所所长金东寒在接受本刊记者采访时指出,标准的变化是一次集体规模的清零,对中国企业来说是一个千载难逢的机会。     

2008中国交通高层论坛在交京交通大学举行

11月7日．2008中国交通高层论坛在北京交通大学科学会堂隆重举行。本次论坛由北京交通大学和中国系统工程学会联合主办,以“奥运交通的启示与奥运后交通”为主题,总结奥运交通经验,探索奥运后的交通发展。中国科学院、中国工程院院士周干峙,中国工程院院士施仲衡,国务院参事石定寰,北京市政协副主席赵文芝,北京市交通委员会主任刘小明,以及来自我国交通及相关领域的70多名专家、官员出席了本届论坛。北京交通大学党委书记王建国、校长宁滨、副校长李学伟到会,欢迎参会代表。     

《交通运输工程学报》第二届编辑第二次会议纪要委员会

2007年9月20日,在国务院学位委员会交通运输工程学科评议组的指导下,《交通运输工程学报》第二届编辑委员会第二次会议在天津市中国民航大学召开,会议由长安大学教授陈荫三主编主持。参加会议的人员有：中国科学院与中国工程院院士、编辑委员会名誉主任委员、西南交通大学沈志云教授,长安大学校长马建教授,北京交通大学校长谈振辉教授.     

现代有轨电车的前世今生——对现代有轨电车发展过程中几个基础性问题的思考

2015年9月8日上午,“中国城市轨道交通协会现代有轨电车分会成立大会暨第一次全体会议”在苏州高新有轨电车有限公司召开,同日下午又举办了“现代有轨电车发展论坛暨苏州有轨电车1号线开通一周年运营管理研讨会”.中国城市轨道交通协会会长包叙定,中国工程院院士刘友梅,国家发展和改革委员会基础产业司巡视员李国勇,苏州市委常委、高新区党工委书记浦荣皋,以及现代有轨电车分会的18家发起单位和53家会员单位的专家、学者和高级管理人员出席了会议.刘友梅院士与同济大学《城市轨道交通研究》杂志社社长、主编孙章教授在研讨会上作了主旨演讲.本文节选自孙章教授的报告《从传统有轨电车到现代有轨电车》.     

整合优质资源与国际品牌竞争——中国工程院院士郭孔辉与华菱董事长刘汉如激情碰撞

8月19日下午,对中国汽车工业投入了无限精力和智慧的中国工程院院士郭孔辉专程来到华菱,再看看他寄予了厚望的华菱重卡;同时,以激情闻名于中国汽车行业的华菱董事长刘汉如也马不停蹄地从俄罗斯赶回;三四天前,华菱吸引了俄中几十家汽车行业主流媒体     

中国应当大力发展电气化交通——访全国政协委员、中国科学院院士严陆光先生

去年年底以来,国际原油市场价格一路攀升,引发了人们对我国能源安全的关注。作为石油消费大户的交通运输业如何应对?能否因势利导,发展新型交通工具和交通方式,推动交通运输实现可持续发展?带着以上问题,记者走访了出席全国政协十届三次会议的严陆光委员。一、我国交通运输必须走可持续发展的道路记者:前一段时间国际原油价格上涨,对我国交通运输业乃至整个国民经济带来一定压力。由此人们也在反思,建立在对能源、资源大量消耗基础上的美国交通发展模式是否适合我国?我国交通运输应该走什么样的发展道路?严陆光:　放眼世界,当前发达国 …     

深圳地铁9号线管片将用预埋滑槽技术安装

<正>日前,深圳地铁9号线BT项目关键技术及重大方案院士专家研讨会召开,中国科学院院士孙钧及其他专家就隧道管片预埋滑槽技术和滨苑小区地下桩基切削技术进行讨论。地铁9号线隧道管片将采用预埋滑槽技术,以提高地铁隧道质量和机电设备安装效率,这也是国内地铁施工中首次全线采用该技术。按照地铁施工规划,隧道洞通后将进行机电、消防等设备安装,届时需要在已建成的隧道壁上打孔,这不仅影响设备安装工期,