有关“避碰规则”中增加VHF条款的探讨

随着航运业的发展和船舶通航密度的增大，VHF通信在船舶避碰中的使用越来越广泛。为了使其在协助船舶避碰中发挥更有效的作用，建议在“避碰规则”中增加VHF条款，并就此提出了看法。     

《中国造船质量标准》修订内容介绍

为适应市场经济发展的需要，保证产品质量，满足船舶经营、贸易、设计、生产的需要，原中国船舶工业总公司决定组织编制《中国造船质量标准》，简称《标准》，1993年由原船舶总公司颁由实施（中、英文版），它是原船舶总公司批准实施的规范性文件。     

浅谈《金康九四》中装卸条款的变化

《金康九四》(Ｇｅｎｃｏｎ94)在装卸条款(Ｌｏａｄｉｎｇ/Ｄｉｓｃｈａｒｇｉｎｇ)上有很大的修改,其最突出的一点是条款的名称不再仅是装卸费用,其还包括责任和风险。除此以外,修改主要集中在5个方面:(1)删除了ＧｒｏｓｓＴｅｒｍｓ(总承包条款);(2)在ＦＩＯＳＴ的基础上明确了船东不负责理货、绑扎或固定(ｔａｌｌｉｅｄ,ｌａｓｈｅｄａｎｄ/ｏｒｓｅｃｕｒｅｄ),明确了租船人提供垫舱(ｄｕｎｎａｇｅ)的义务和卸货后清除垫舱的义务;(3)划分了船上装卸设备的责任;(4)规定了起重设备操作人员(ｗｉｎｃｈｍｅｎ/ｃｒａｎｅｍｅｎ)的责任;(5…     

公路投标报价的编制

在公路工程建设项目中．一般均需按照《招标投标法》采用国际通用的FIDIC条款进行公开招标，公开招标一般分资格预审阶段及投标阶段．即资格预审通过了的企业才能参加正式投标。投标书一般分商务标及技术标两部分，商务标包括投标书及其附件等方面的内容：技术标包括施工组织设计文字说明，主要工序工艺流程等内容。     

背离条款与人为因素

本文从背离条款本身和人为因素两个方面考虑，对背离条款作了较深入的分析，并找出会导致人们误解其本意的一些问题，最后提出修订背离条款的途径。     

浅议集装箱提单项下的“不知条款”

集装箱整箱运输中,承运人收到的只是外表状况良好,铅封完整的集装箱,而对箱内货物的实际情况并不了解。因此,承运人为避免收货人的追偿,往往在提单上加注“不知条款”,“不知条款”的出现,改变了承、托双方在货损货差索赔中的地位和法律责任,因此,深入地研究这一条款,对于承、托双方以及收货人都有重大的意义。1“不知条款”的含义及其表现形式所谓“不知条款”是指承运人加注于提单正面或列明于提单背面,表明承运人接收的是集装箱货物,并且对箱内货物的状况、数量一概不知,承运人只要在集装箱外表状况良好、铅封完整的情况下交货,则对于箱…     

论提单条款中的通知条款问题

提单条款中的通知条款在不违反有关国家的海商法规、国际公约或公共利益的情况下具有法律效力。随着国际贸易的发展，货方已提出了承运人应承担适知义的要求。此文指出了班轮运输中各方当事人应注意的问题。     

新版车险实施盗抢险成为主险

日前,中国保监会发布公告,将从4月1日起实施新版车险。中国保监会牵头中国人保(A),中国平安(B)、太平洋(C)三家公司联合制定了2007版商业车险(下称A、B、C险)。与旧版车险相比,新版车险发生了许多变化,最明显就是三款车险中都将盗抢险设为主险;酒后驾车成为免责条款。另外,驾驶记录好的车主4月以后投保,将比记录差的车主优惠更大。     

电梯新安全标准

电梯交通配置技术是建设智能化小区、大楼疏散人口时的一项重要技术。我国出台《电梯制造与安装安全规范》来对电梯的相关问题来实行保证,使一些建筑电梯设备的安装和运行符合管理标准,使得电梯的失事率减小。由于我国的高楼建造速度比较晚,因此,我国相关的法律出台的也比较晚,1987年才提出比较完善的法规标准,即GB7588,1995年及1998年对其做了一些适应时代需要的修改,在2003年,修改并颁发了新标准,此标准2004年1月1日起实施,自实施之日起,过渡期为一年,过渡期满后,GB7588-1995同时废止。新标准的实施,对于电梯设施的要求更高,细节问题更加规范合理,本文就2003年新修改的《电梯制造与安装安全规范》提出一些相关的见解。