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201.
绿色船舶     
《中国远洋航务》2008,(1):51-52
事件回放:不论是社会责任,还是现实压力,绿色船舶都必需要成为业界的关注重点.不夸张地说,没有绿色船舶,就没有航运的未来.但这毕竟是一个新生事物,怎样与之"长相守"还考验着业界的智慧.  相似文献   
202.
方园 《驾驶园》2011,(11):78-78
我于一个月前的晚上驾车出行时,适逢李某驾车相向而来,由于其未及时将远光灯切换为近光灯,致使我的视线受到严重影响,尽管已减速但还是撞上了公路边的石护栏,虽未造成人员伤亡,可因车受损而花去8000余元修理费用。当我要求李某赔偿时,却被拒绝,理由是他虽未变换车灯,但并非必然产生交通事故,而我可以通过停车等方式紧急处理。请问:我是否只能自认倒霉?  相似文献   
203.
"租赁车辆发生交通事故,租赁公司不应该承担连带责任!我们已经多次建议最高人民法院从实际出发,根据汽车租赁"人车分离"的特点,制定一个明确租赁车辆交通事故责任归属的司法解释,以便统一各地各级法院的认识,按照审判此类案件的法律依据,规范各级法院的审判实务!"  相似文献   
204.
对于承运人无单放货案件,法院总是倾向于让承运人承担所有的无单放货责任,而不考虑提单持有人的损失与承运人的放货行为是否有直接的因果关系,认为凭正本提单交货在任何情况下都是承运人的绝对义务。但是,实践中的无单放货案件除了众所周知的原因外,很多是由于银行审单迟延或不当退单造成的,这时就不应当仅仅追究承运人的无单放货的责任,而应综合考虑买卖双方以及银行在其中的责任。本文就从承运人的角度分析银行退单导致的无单放货现象下的各方责任。  相似文献   
205.
知识产品的改进会引发原权利人与改进者之间的权利冲突与再配置,权利配置规则与不同知识产权法的制度特征有关。专利法赋予改进者从属发明的专利权,以降低从属发明的创造成本,同时通过强制许可、反向等同等责任规则,防止原专利权人阻挠从属发明的实施。著作权法包含更多作者人格色彩,故赋予原作著作权人对演绎作品更大的控制权,但也通过合理使用、赔偿损失等责任规则,降低演绎者实施演绎作品的成本。应明确责任规则的适用条件,避免法律过度干预,侵犯私人协商空间。商标改进的权利配置被过往研究忽视。基于对商标改进权利规则的类型化分析,为促进商标资源的有效配置,鼓励诚信经营投资商誉,避免消费者混淆与误认,建议设置商标被许可人转回商誉的条件及转回方式,完善我国“撤三”规则,引入逆权占有制度。  相似文献   
206.
随着国际海上运输业务的发展,各航运公司的租船营运也越来越普遍,本文是想通过对期租和程租两种情况下,有关“安全港口”的责任期间及责任归属等问题的探讨,希望能够与各位船长和同行达成共识。  相似文献   
207.
改革开放以来,国有企业发展取得巨大成就,但国有企业腐败问题屡屡发生,给国家造成巨大经济损失的同时,也损害了国企的声誉。国有企业纪检监察工作面临着一些新问题,本文从落实两个责任、加强廉洁风险管控、健全信息公开制度,强化纪律宣传教育、落实执纪执法责任入手,提出了新形势下做好国有企业纪检监察工作的实施策略。  相似文献   
208.
阐述旱期还船和超期还船的概念和法律责任,分析承租人早期还船和超期还船的责任原则,认为早期还船和超期还船的法律性质为双方法律行为.鉴于我国<海商法>对此尚无规定,须适用<合同法>有关违约归责原则的规定,为保护船舶所有人的合法权益,就承租人的这种违约行为提出应对策略.  相似文献   
209.
集装箱当事人的赔偿责任   总被引:1,自引:0,他引:1  
1案由顺德一家公司(以下称发货人)将装载电器的4个集装箱委托一家国际货运代理公司(以下称货代公司)由顺德通过公路拖运到香港装船去孟买港,集装箱在孟买港卸船后再通过铁路运抵交货地新德里。该批出口电器由货代公司出具全程货运提单。提单记载:装船港香港,卸船港孟买,交货地新德里,运输条款CY-CY;提单同时记载“由货主装载、计数”的批注。集装箱  相似文献   
210.
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