破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢复合靶板的理论分析模型研究

简要回顾了陶瓷/金属复合靶板的研究现状.根据船用钢的吸能特点和船用陶瓷轻型复合装甲的特殊性,将10 g破片模拟弹侵彻陶瓷/船用钢的过程分为两个阶段,分别计算了破片模拟弹的侵蚀变形能和船用钢背板的隆起-碟型变形吸能,并将后者分为径向弯曲变形能、径向膜托伸变形能及周向弯曲变形能等,给出了各种能量的计算公式,建立了计算弹道极...     

45Mn17Al3钢单面MIG焊陶瓷衬垫研制及焊接性能研究

45Mn17A13钢是特种船舶船体建造常用的一种低磁钢,为了提高该型船体焊缝的焊接效率和质量,根据45Mn17A13低磁钢焊接特点设计研制符合该型钢焊接要求的陶瓷衬垫。通过对象山焊接衬垫厂设计的陶瓷衬垫进行试验,经多次衬垫材料成分及耐火度的调整,最终定型JN-401D衬垫为45Mn17A13钢单面MIG焊接专用陶瓷衬垫。并对不同衬垫材料、坡口形式、焊接电流及不同电源类型进行单面MIG焊焊接对比及相应的力学性能和金相试验,分析比较其结果,得出了一套针时45Mn17A13钢单面陶瓷衬垫MIG焊的可行性焊接工艺,结果表明45Mn17A13钢使用象山衬垫厂设计的JN-401D陶瓷衬垫单面MIG焊接性能完全能够满足规范要求。     

陶瓷热阻磨耗层材料开发及性能验证

为解决日益严重的车辙问题和城市热岛效应,使用废陶瓷代替部分集料形成陶瓷热阻磨耗层。首先介绍了废陶瓷的处理过程,通过马歇尔试验确定了在不同的陶瓷掺量下的最佳沥青用量,采用常功率平面热源法测试了不同陶瓷掺量的沥青混合料的导热系数,并通过室内模拟太阳辐射试验系统测试热阻材料的阻热效果。验证了陶瓷热阻磨耗层材料的水稳定性、高温和低温性能。试验结果表明,使用陶瓷代替部分骨料可以有效地降低材料的导热系数,选用合理的陶瓷掺配比例,可以得到满足路用性能要求的热阻磨耗层。     

自制检测充电绕组的小工具

摩托车点火系统发生性能故障后,发动机不能正常工作,需使用万用表检测点火系统的充电绕组、触发绕组、点火开关、点火线圈一次侧绕组和二次侧绕组等,排查故障疑点,通过检修或更换零部件,使点火系统恢复良好的技术状态。在对点火系统的检测中,充电绕组的检验尤为重要,充电绕组在工作中,受高温、高     

浅析发动机的磨损及其修复方法

目前,有车的朋友越来越关心汽车的保养,特别是汽车发动机的保养。要想知道如何保养发动机,必须先知道发动机常见的故障有哪些。发动机的问题,一般主要体现在以下几个方面:1.机油损耗大2.发动机运行不平稳,动力输出下降3.发动机噪声大     

防坠型高硬度耐磨衬板的研究

衬板安装于散货机械设备漏斗内壁,是漏斗保护不可缺少的易损部件。常见的散货作业如矿石、煤炭一经流过漏斗,必然给漏斗衬板造成强烈的冲击磨损。磨损到达一定程度,衬板就要更换。为了减少更换次数,提高衬板寿命,几年来,公司技术人员不断摸索,研究出了不同材料的衬板,如高分子衬板、陶瓷衬板、橡胶衬板、料打料衬板、铸钢衬板等。     

晶须增韧陶瓷复合体的韧性行为研究

由对ＳｉＣ．ＴｉＮ晶须增韧Ａｌ２Ｏ３，Ｓｉ３Ｎ４基陶瓷复合体的韧性行为研究，验证和讨论了Ｐ．Ｆ．Ｂｅｃｈｅｒ提出的晶须增韧方程。并通过实验对晶须增韧陶瓷复合体的性能，切削性能进行了研究，提出了在陶瓷发动机上的应用前景。     

科技改变生活——康普顿纳米陶瓷机油的诞生

早在1997年,青岛王冠石油化学有限公司就在国内首家进行了无机油行车试验,创造了106公里的最高纪录。《中国汽车报》曾做过报道。纳米技术是21世纪世界科技的重要发展方向之一。2002年,为了开展纳米技术在润滑油中的应用研究,青岛王冠石油化学有限公司对青岛科技大学材料与环境