货车驾驶室前翻转支架疲劳寿命试验研究

货车驾驶室悬置是决定汽车舒适性的重要装置。由于其前翻转支架受力复杂，有时会出现疲劳撕裂现象。本文就其疲劳寿命台架试验方法进行研究。     

载荷波动性和油液压缩性对栈桥升降机械选型的影响

栈桥载荷研究是栈桥升降机械设计的重要内容。研究各种工况下的Ｆ－Ｔ曲线表明栈桥载荷具有波动性。不同类型升降机械所受载荷波动性影响的程度各异。高压作用下油液的压缩性导致活塞位移问题是栈桥升降机械设计必须重视的问题。     

船舶配员疲劳因素和安全的综合评价

对船舶配员的疲劳因素和安全问题提出进行综合评价的指标体系、数学模型和算法，并给出应用实例。     

提高载货汽车渗碳齿轮疲劳寿命的工艺措施

齿轮的失效形态，主要是齿根的弯曲疲劳折断和齿面的接触疲劳剥落两大类。提高疲劳寿命的最有效的工艺措施是喷丸强化工艺。阐述了有关的工艺方法及改善效果。     

船体结构的外载荷辨识

本研究利用有限元数值分析方法，通过引入边界条件矩阵，提出了一种基于位移反分析的船体结构承受力作用时的外力载荷约束优化辨识方法；程序实现后的数值计算表明，根据结构受载后观测点的变形测量值来辨识外载荷的大小和作用点，具有稳定收敛的解。     

人机工程理论在潜艇设计中的应用研究

文章运用人机工程理论探讨了在潜艇设计中涉及的人机工程。主要指出了艇员的生理心理因素，显示操纵器，驾驶室、机舱的人机工程应用，艇内环境因素和潜艇人机工程总设计原则。     

针刺条件下单一肌梭传入神经电信号的统计分析

本文应用分离单一肌梭的方法,对在针刺条件下肌梭的传入放电进行了统计分析,同时应用快速付里叶(Fourier)变换算法对其传入放电的波形特征作功率谱分析。结果表明,针刺时肌梭传入放电的频率明显增多且趋于平稳,而留针期间,肌梭的放电频率随留时间的延长而规律性递减,表现有一定的适应现象。提示针感的强弱应是针刺>留针>去针后。功率谱分析表明,针刺前、针刺时、留针及去针后等4种情况下,单一肌梭传入放电的主要能量都集中在低频段内,针刺时略向较高频率偏移,提示针刺时肌梭中的较粗纤维活动增强。