全文获取类型
收费全文 | 1245篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 452篇 |
综合类 | 249篇 |
水路运输 | 362篇 |
铁路运输 | 177篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 58篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 54篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有1274条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
客车在其生产过程中,由于产品技术规范的需要,经常需在蒙皮上制作各种形状的孔。此类孔制作精度要求不是很高,但需要有较好的外观质量,通常的加工方法有两种,一种是用模具冲压而成,另一种是根据样板用等离子切割而成。用模具进行冲压的方法,外观质量和尺寸精度很好,但成本较高。 相似文献
993.
简述了车身包边零件的包边过程、包边状态及常见的包边缺陷,并对相应的问题进行了分析,总结了车身五门一盖包边零件应达到的若干包边要求。 相似文献
994.
本文以某高铁路基上拱病害为研究对象,在病害调研及成因分析的基础上,将桥梁、地铁等工程中常用的绳锯切割技术首次引入到高铁路基上拱整治施工中。绳锯静力切割具有切割件大小可随意控制、施工速度快、切割切口平直光滑、吊运方便、对保留部分无振动、无破坏、操作安全、对环境污染小等特点,有效地解决了高铁路基既有线病害整治施工中工期紧张、空间狭小等技术难题,既提高了施工效率,也确保了施工安全,整治效果良好,可为类似病害整治提供参考。 相似文献
995.
以一三体船型为例,研究了三体船型在波浪中的破舱稳性。对不同的破舱位置和侧体位置的多种方案进行了计算,结果表明:侧体位置不同时,最危险的破舱位置亦不同,并且破舱位置对稳性损失的影响随着侧体横向位置的增大而减小;侧体位置位于船舯时破舱稳性较好,侧体横向距离越大破舱稳性越好。 相似文献
996.
997.
构成电动轮模块的轮边驱动系统,是非簧载质量构成的主要部件,由于引入轮毂电机,整车非簧载质量显著增加。文中根据某型号轮边驱动电动车的参数,利用均方根值和频率域分析方法,定量计算该电动车的大质量电动轮对车辆垂向性能的影响,最后在综合考虑车辆垂向性能基础上给出了该类型电动车悬架阻尼比的确定方法。 相似文献
998.
近期在检验某散货船分段时,发现较多折边肘板的折边处都有裂纹,这种现象很普遍。此类肘板都是安装在顶边舱及底边舱内的强构件上,在船舶营运过程及压载过程中,由于船舶会受到各种载荷的作用,此处的裂纹在力的作用下势必会越裂越大,再加上海水的腐蚀,日积月累最终会导致肘板的完全裂开,从而失去对主要构件的支撑作用,因此肘板出现裂纹是一种非常严重的缺陷,必须在根源上消除。 相似文献
999.
1000.
在城市轨道交通建设过程中,地下盾构区间穿越既有建筑物较为常见,地面建筑桩基将影响到盾构区间的施工。结合深圳市轨道交通区间隧道穿越建筑桩基工程,通过理论研究和实践探索,成功解决了盾构直接切割房屋桩基的难题,在贯通区间隧道的同时,确保了地面建筑的安全性,可为类似工程提供借鉴。 相似文献