舰用燃气轮机总体设计方案评估研究

优选舰用燃气轮机总体设计方案是一项摆在决策者面前的重大决策活动.因其涉及到的因素众多,有些因素易于量化,有些因素难以量化,往往给决策者带来诸多困难.在建立方案评估指标体系的基础上,采用熵权法和理想点法相结合的方法对舰用燃气轮机总体设计方案进行研究,以期降低决策的主观随意性,使决策更加科学合理.     

洛克希德·马丁公司获得21亿美元合同开始第三批次F-35战斗机

【据洛克希德·马丁公司网站2009年6月4日报道】美国国防部已与洛克希德·马丁公司签订21亿美元合同，生产17架F．35闪电Ⅱ隐形战斗机第三批次低速初始生产（LRIP）。合同还包括第一份国际订单一两架销往英国的F-35测试飞机和一架销往荷兰。该合同向2008年5月签订的合同补充了1．97亿美元投资第三批次低速初始生产的长周期材料，     

GE公司LM2500＋型燃气涡轮发动机为美国两栖攻击舰提供动力

据海军日报网站报道，通用电气公司海军事业部混合燃料推进处宣称他们的LM2500＋型燃气涡轮机被诺·格造船厂（NGSB）采用，为美国海军LHA6两栖攻击舰提供动力。     

航母甲板风对舰载机进舰轨迹流场影响分析

舰载机着舰轨迹上的流场特性对舰载机的安全准确着舰具有重要影响。本文以"尼米兹"级航空母舰为研究对象,建立简化三维数模,并对其舰载机进舰轨迹进行分析。基于Ansys软件,采用结构化网格对整个流场分析区域进行网格划分,并进行流场仿真。分析不同风速和风向角下舰载机进舰轨迹上的流场特性,分析表明:舰载机进舰轨迹上的垂向风影响随着甲板风和风向角的增加而增大;侧向风随着甲板风的增加而震荡加剧,且风向角越大,侧向风峰值也随之增加。     

舰载防空导弹

目前，几个国家的海上防空导弹计划正处在需要作出决择的紧要关头。欧洲“主防空导弹系统”计划的进展将决定英法意三国海军的命运，同时美国的新型“标准”导弹即将服役，它将在面防空领域中保持“标准”导弹在市场上的霸主地位。俄罗斯是否准备在该领域或近程防空领域中投入财务参与竞争，目前尚不得而知，但其它国家却很可能成为防空导弹市场中不可忽视的竞争力量。     

金属挡板遮挡效应试验

在抑制和控制雷达天线间的电磁干扰中,通常认为采用金属挡板的遮挡可减小雷达间的电磁耦合。本文对双叶挡板和菲涅尔圆盘的遮挡效应进行了理论和试验研究,采用菲涅尔原理对双叶挡板的几何尺寸进行了设计,在标准天线试验场地对双叶挡板和菲涅尔圆盘的遮挡方向图进行了测试。通过对试验结果的分析表明,如果金属挡板的几何尺寸设计不当,不仅不能抑制干扰,相反会加重干扰。     

电力舰的研制进展（三）

电力舰计划目前正处于关键阶段，电力舰方案很可能成为英国海军下一世纪的核心。永磁推进电机选择采用横向磁通拓扑结构。Scalpel模型是评估原动机车运行费用的基本工具，它指出系统的总效率对系统中单个设备的关系。功率电子器件和变流器的发展为电力舰提供了潜在的高效率。     

新宙斯盾舰加速建造工

美国海军将对未来的ＤＤＧ－５１型“阿利·伯克”级宙斯盾导弹驱逐舰进行改进，采取包括舰的结构设计、武器系统以及提高舰的未来作战能力的一系列措施。     

隐形的舵手——细说ESP动态稳定系统

当前，汽车稳定控制系统五花八门的各种名词很多。如路虎的动态稳定控制系统（Dynamic Stability Control）简称DSC、保时捷稳定管理系统（Porsche Stability Management）简称PSM、玛莎拉蒂稳定程序（Maserati Stability Program）简称MSP……但其实无论叫什么，原理都是相同的。汽车稳定控制系统的技术最早可以追溯到1959年，由奔驰公司向政府申请了相关的专利技术。