吉林自由舰1.3升精慧舰

自五一前拿到驾照就有种跃跃欲试的冲动，由于资金有限．雅绅特、206等新车只是可望而不可及，挑来选去．万车丛中寻觅到了它——上市下久的吉利1.3升自由舰。5月16日提车，银灰色的小家伙透着机灵和一丝丝霸气，外观养眼．内涵也丰富。虽然内饰工艺略显粗糙，但配置一应俱全，只是缺少杯架，车喇叭按钮的设计也需要适应（在转向灯手柄顶端）．略感遗憾！     

老字号——试驾东南戈蓝2．4 L旗舰型

老字号总是能给人带来一种强烈的古朴的历史气息，荣宝斋、全聚德……每一个名字都代表着一个时代，一种文化。三菱戈蓝轿车同样具有悠久的历史，从第一代诞生到今天，戈蓝已经载满荣誉地走过了37年。就像它的名字——Galant．它是华丽的．也是富于勇气的。如今，第九代戈蓝作为三菱公司的嫡系产品，在三菱入股东南汽车后，背负着家族文化，背负着东南汽车的重托，以“全球同步上市”迈出了第一步。     

自由舰"双碰"过关

前不久在天津中国汽车技术研究中心碰撞实验室，吉利自由舰成功进行了40％车身正面偏置碰撞，每小时56公里的实车试验（此次碰撞比国家规定的安全碰撞严格的多，国家标准是与碰撞物进行100％正面接触，速度为48公里/小时），率先提前通过了国家7月1日生效的“双碰”标准（即今年初发布的《汽车侧面碰撞的乘员保护》和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》两项强制性国家标准），又一次见证了其不凡的安全实力。此前，自由观还顺利通过了美国顶部碰撞试验，这是国内汽车首次在国际上完成顶部碰撞试验。     

日本铸造海上防空盾牌——日本“金刚”级“宙斯盾”驱逐舰的性能演变

20世纪70年代中期，日本提出了组连“八八舰队”这一独特的海上作战单位。“八八舰队”不仅是一支由多艘水面舰艇临时组成的海上编队，而且是基本保持固定的一种常设编制一由8艘驱逐舰和8架舰载直升机组成的一个高机动作战单位，具有较强的反潜、反舰及防空能力。冷战期间日美签订的《日美安保务约》确定日本的主要任务是阻止苏联海军南下进入太平洋及保卫1000海里海上交通线的安全，后者更是关系到日本生死存亡的重中之重，但长达1000海里的距离对于日本的岸基航空兵来说，远远超出了其作战半径，使得远离日本本土1000海里的日本“八八舰队”在进行海上作战时将无法得到空中支援，只能依靠各舰自身的防空武器来担负对空防御。     

丹麦海军新型多用途支援舰

丹麦海军的2艘新型多用途支援舰(FSS)中的第1艘舰已完成首次海试，这次海上试验于2004年6月底在Odense造船厂开始，7月底完成试验后，该舰被交付给丹麦海军。     

舰用汽轮机能量转换机构在运行中应注意的几个问题

汽轮机能量转换机构的工作状态是否正常，将直接影响机组的安全性和经济性。在运行中可能发生喷嘴或叶片被冲蚀、结垢和机械损伤，叶片振动以及动叶的松脱或折断等故障。这些故障会降低机组的机械效率，影响机件的使用寿命，有时还会造成极其严重的后果。为此，汽轮机操纵管理人员必须高度重视，科学地掌握汽轮机的运行方式，采取积极地预防措施，合理地处理发生的问题，并注意做好以下各点。     

第三波“潮流”——东风悦达起亚赛拉图Cerato

在千里马之后．东风悦达起亚推出了中高级车型——远舰。这两款车之间需要一个中档的产品来补充．所以东风悦达起亚将于今年8月推出新车型赛拉图Cerato，为中国消费者提供更多选择。赛拉图的引进．进一步完善了东风悦达起亚产品矩阵，展示了起亚品牌将全球资源和国际潮流元素相结合的产品研发战略新成果。除企业实力获得加分外．也极大提升东风悦达起亚的品牌形象。     

舰舰导弹战斗部发展研究

本文介绍了舰舰导弹战斗部的发展历程。围绕提高舰舰导弹战斗部的毁伤效率这一关键问题，参考有关文献资料，根据多年来的经验和理论成果，对舰舰导弹战斗部及其装药和引信的发展进行了分析与研究，并提出了主要发展途径。     

印斥资购买3艘塔尔瓦尔级护卫舰

据印度防务新闻报道．印度海军已经与俄罗斯有关部门完成价格协商，将斥资约300亿卢比再向俄罗斯购买3艘“塔尔瓦尔”级隐形护卫舰。     

美国海军“海马”级自主式无人潜航器

2006年1月30日，美国海军“海马”级自主式无人潜航器（Seahorse—class AUV）离开位于宾夕法尼亚州立大学的应用研究实验室，准备在“海上斗士”号（FSF-1）濒海战斗试验舰上进行发射与回收的试验。