首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   641篇
  免费   0篇
公路运输   133篇
综合类   29篇
水路运输   471篇
铁路运输   3篇
综合运输   5篇
  2024年   1篇
  2023年   8篇
  2022年   5篇
  2021年   4篇
  2020年   10篇
  2019年   10篇
  2018年   3篇
  2017年   9篇
  2016年   10篇
  2015年   11篇
  2014年   38篇
  2013年   20篇
  2012年   23篇
  2011年   26篇
  2010年   44篇
  2009年   40篇
  2008年   47篇
  2007年   32篇
  2006年   44篇
  2005年   51篇
  2004年   35篇
  2003年   38篇
  2002年   20篇
  2001年   26篇
  2000年   9篇
  1999年   21篇
  1998年   11篇
  1997年   12篇
  1996年   5篇
  1995年   5篇
  1994年   8篇
  1993年   6篇
  1992年   3篇
  1991年   2篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有641条查询结果,搜索用时 78 毫秒
601.
隐形的翅膀     
《拖拉机汽车驾驶员》2009,(1):I0033-I0034
张爱玲在其经典散文《爱》中曾写下这样一段动人的文字: “于千万年之中,时间的无涯的荒野里,没有早一步,也没有晚一步,刚巧赶上了.”  相似文献   
602.
用常规战斗部的舰岸导弹从海上对敌岸上和陆上纵深的军事和经济目标实施“外科手术”式的打击,是以最小的消耗解决“冲突”的有效手段。现代技术为研制这种用途的高精度远射程武器提供了条件。所以,美、英、法等海军大国都在研制、装备并改进这种武器。西方国家还特别关注俄罗斯舰岸导弹的发展。  相似文献   
603.
简述了某舰探测仪装舰后振动问题的初步分析,并指出提高设备的装舰适应性,特别是开展设备抗振性能的研究,是提高装舰设备的可靠性和使用性的重要手段,也是提高舰船作战能力的有效途径。  相似文献   
604.
据法国航字防务网站2007年12月7日报道,厄利孔公司的“千发”35毫米海军舰炮系统在丹麦海军“阿伯沙龙”号补给舰上成功击中了水面和空中目标。  相似文献   
605.
21世纪美海军对陆攻击型驱逐舰是在下列情况下进行研制的:要求能执行新的沿海任务,资源有限,技术快速进步而工业基础缩减,该级舰需要一种史无前例的采办方法。描述了DD21舰作战要求的成困以及在管理计划方面控制寿期费用的主要任务,概述了海军富有革新精神的采办方法,此方法的特点是将关键设计和寿期协调的主要责任转移到工业部门,并带有在维护,后勤和训练等方面延伸的任务,评述了该计划的当前状态。  相似文献   
606.
《汽车维修技师》2009,(3):11-11
2009年2月16日起三菱君阁正式在全国范围内上市,其中,三菱君阁经典型售价为13.68万元;豪华型MT售14.98万元;豪华型AT售15.98万元;旗舰型售17.98万元。  相似文献   
607.
王泽 《驾驶园》2010,(9):92-93
美国号称"车轮上的国家",驾车几乎是每个人最常用的出行方式,但很多人不知道长期驾车而不注意身体保养会是健康的隐形杀手。那么,如何才能避免这些疾病,做个健康快乐的驾车一族呢?  相似文献   
608.
1980年,SA-N-6防空导弹系统随“基洛夫”级巡洋舰首舰“基洛夫”号正式进入苏联海军服役。SA-N-6舰空导弹系统的服役.首开舰载防空导弹采用垂直发射系统之先河.在舰载导弹发射技术领域具有划时代的意义。但是.同随后装备部队的美国MK41等垂直发射系统相比.SA—N—6的垂直发射系统却逊色不少,特别是其采用的俗称“大左轮”的大型环形转动弹舱(每发射一发弹都需要转动一下).最为遭人诟病。通常的看法是.这个转轮的采用大大降低了发射系统的发射速度。据此.也有人对中国新型驱逐舰采用的转轮型垂直发射装置颇有微辞。然而,实际情况可能未必如此。  相似文献   
609.
<正>润滑油行业是一个进入门槛相对较低、技术要求程度不太高、但生产复杂、涉及销售环节较多的一个行业,它涉及基础油和添加剂的选择、生产工艺、技术指标验证、渠道多元化、售后服务复杂等多个方面。这个看似简单而复杂的行业目前其实正在经历着规范、提升、锐变的过程。在上期《业外资本对润滑油行业格局的影响》一文中,笔者简要分  相似文献   
610.
TOMMY.LI 《汽车杂志》2006,(3):270-271
中国整车制造业的两个“外行”,本来生产摩托车的重庆力帆,和本来生产电池的比亚迪。在去年,都推出了自己的“处女”车——力帆520、比亚迪F3。两车同样定位在10万以下的庭用车市场:价格上力帆520为77777元,比亚迪F3经济型至旗舰型为7.38万元至9.98万元。不论从出身还是从价格,两款车在市场上的确有得一拼。那究竟谁能在比拼中胜出呢?[编者按]  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号