海洋污染损害案 养殖户诉讼有门道

近年来,重大海上溢油事故频发,其中尤以去年美国康菲石油中国有限公司因蓬莱19-3油田溢油污染面积累计达到5500多平方公里,造成河北、辽宁部分养殖生物和渤海天然渔业资源巨大损失而成为全世界媒体关注的焦点。在当今社会注重环保、对海上污染＂零容忍＂的今天,如何从法律层面为环境损害买单,如何界定赔偿范围为个人财产损害提供保障？     

船舶碰撞后给渔民等造成的油污损害要赔偿

这是一桩尘封已久的案例。10年前,“塔斯曼海”轮与一艘货轮相撞污染了中国某海域,案件结果怎么样一直是沉在关注过这一案例的人们心底的疑问。下文或许能解开这些疑问。     

雷电风险评估中风险的计算

通过参与《盘东北循环经济型煤焦化项目雷电风险评估报告》、《毕节卷烟厂技改项目雷电风险评估报告》的编制工作,本人对雷电风险评估中风险的计算作出总结和一些个人心得,为雷电风险评估风险的计算提供了一种方法和思路。     

关于假冒杂志网站和邮箱的声明

目前互联网上出现以《公路与汽运》杂志名义建立的官方网站和投稿邮箱,它们盗用“公路与汽运”的名称,非法向外征稿并收取审稿费、版面费,严重损害了本刊的权益和声誉。为避免广大作者和读者上当受骗,本刊郑重声明:1本刊没有官网,也从未以任何方式授权其他单位和个人在互联网上建立网站,互联网上以“公路与汽运”名义建立的网站都是假冒的,此类网站上发布的信息及由此造成的一切后果均与本刊无关。     

沥青路面水损害早期损坏的分析研究

前言 高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。自从20世纪90年代以来，我国的高等级公路以前所未有的速度发展，我国的公路事业进入了以建设高速公路、一级公路为主的新时代。     

沥青路面常见病害成因及处置

廊坊市养管路段部分路段这几年病害较严重，其中G102和G106较为明显。G102线为一级公路．全线长36.8km，该公路自2002年到2007年5年间．因沥青路面损害严重．共进行了大修2次、中修2次。G106线为一级公路，全线长74．3km，该公路自2002年到2007年5年间，因沥青路面损害严重．     

原子力学显微镜AFM图像沥青蜂状结构特性研究综述

通过原子力学显微镜下AFM图像中蜂状结构的组成、生长机理，沥青AFM分析试件制备方法以及蜂状结构对沥青力学性能、抗老化性能、自愈合性能的影响分析，并对AFM力曲线推导沥青黏附功和沥青集料黏附功检测中沥青抗水损害性能进行分析，以此评价沥青混合料的抗水损害性能，有利于对沥青的选择。     

公约与法规

《国际船用燃料油污染损害民事责任公约》将于2008年11月21日生效，2009世界海事日主题确定，美参议院商业委员会签署MARPOL附则Ⅵ修正案。     

国际船用燃油污染责任公约11月下旬生效

从中国船级社获悉，《国际船用燃料油污染损害民事责任公约》将于今年11月21日生效，国际有关赔偿船舶造成油泄漏污染损害法规的最后一个缺口将被填补。     

论国内船舶溢油污染损害赔偿中的法律问题

大量的溢油事故对海洋环境造成了巨大的污染损害,为了消除溢油的污染,需要对溢油进行清除,并对有关的遭受污染的损失方进行赔偿,以保护海洋环境和经济发展的需要。我国在油污赔偿方面存在许多问题,在索赔时存在许多困难,严重影响了溢油的回收清除和对受损方的经济赔偿问题。本文对我国的溢油污染损害赔偿法律问题进行了探讨,并提出了相应的改进意见。