潜艇声隐身态势评估方法研究

给出了一套评估潜艇声隐身态势的方法,其中包括两个指标--声隐身安全半径和被探测概率,用以评估潜艇的声隐身态势.将潜艇宽带噪声和窄带噪声分开考虑,分别研究两种噪声下潜艇声隐身安全半径的算法,并分析了对其的影响因素.     

后勤通用厢式车反雷达隐身设计研究

从后勤通用厢式车反雷达隐身特点出发，分析了后勤通用厢式车受雷达探测威胁的主要区域，并确定了合理的雷达截面减缩量。在分析简单形体的雷达反射特性和与RCS相关的因素以及减缩RCS方法的基础上，详细分析了后勤通用厢式车的主要散射源．提出了从修改厢式车外形和采用雷达吸波复合材料及涂料两方面降低后勤通用厢式车雷达散射截面积的方法。     

雷达散射截面实时计算研究的现状与展望

复杂目标雷达散射截面的实时计算是国防科技基础研究中的一个重要问题，在目标的识别与设计、隐身与反隐身等方面有着重要的意义。而以往解决这一问题的方法在计算速度、计算精度等关键因素方面存在着很大的缺陷。本文首先介绍了图形工作站在此领域的应用，并对国内外发展现状作了详尽的分析。然后在此基础上指出了该领域目前存在的关键性问题，重点提出了对应的解决方案。     

美海军致力于解决F-35C联合战机的机舰整合问题

据全球飞行网站2012年10月1日报道,美国海军海上系统司令部(NAVSEA)致力于推进F-35C联合战机与航母的整合工作,以便将来的F-35C战机能够更稳妥地在航母上服役。目前这项工作仍存在一些挑战。在整合工作中,美海军首先需要克服的困难是F-35C战机的F135发动机加力涡扇发动机的尺寸问题。其航母项目执行官、     

小波分析法在推进电机降噪中的应用

海上作战的探测器灵敏度越来越高,舰船要想在执行作战任务时不被发现,就需要不断提高自己的隐蔽性能。舰船的辐射噪声是导致其暴露的主要原因,因此,研究舰船的噪声特性非常重要。大量试验表明,船舶的噪声有很大一部分来自于推进电机的转动。本文重点研究船舶推进电机噪声的特点,结合小波分析算法,研究了一种船舶推进电机的降噪工艺,对于改善舰船的噪声性能,提高隐身特性有重要意义。     

世界新军事变革及其对军用方舱发展的影响

本文首先叙述了世界形势在冷战结束后的重大变化，主要分析了美国调整国家安全战略、军事战略和作战理论，引出了新军事变革由来。接着介绍了最为突出的世界新军事变革的产物——美国陆军的“未来作战系统”的主要特点：快速反应、快速部署和高机动作战；C^4ISR网络系统是未来作战的中枢神经；凝聚整体力量协同作战；具有三非作战能力。通过对重型装甲车辆作战功能、机动性、装甲防护可靠性等方面的分析，指出作战装备轻型化和轮式化是必然发展趋势，方舱与高机动车、装甲和主动防护系统合理整合是今后的发展方向，并探讨了装甲车辆和方舱的防爆防弹要求。通过对C^4ISR网络系统的分析，指出高性能电磁屏蔽方舱是大量C4ISR网络系统设备的主要装载体。最后分析了未来战场上方舱的电磁屏蔽要求和伪装隐身要求，并指出在侦察和寻的技术高速发展的今天，伪装隐身已是我军必须面对的紧迫任务，应加强研究和开发。     

德国MEKO舰艇新技术发展综述

阐述了德国布隆·沃斯公司为新一答ＭＥＫＯ舰艇开发的若干新技术，如新用途模块、可变舯部分段、“高速单船体”新船型、直线型喷水推进器、平旋舵以及各种隐身措施。这些均代表了德国ＭＥＫＯ中小型舰技术发展的新特色。     

国际水面隐身舰艇的研制发展

当在威胁异常拥挤的世界沿海水域作战时，需要低特征信号，隐身，高速的舰艇。如何使设计达到上述目标，先进发达国家已经取得了一些经验。