全文获取类型
收费全文 | 3883篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 1458篇 |
综合类 | 753篇 |
水路运输 | 944篇 |
铁路运输 | 712篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 121篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 91篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 73篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 214篇 |
2013年 | 194篇 |
2012年 | 231篇 |
2011年 | 227篇 |
2010年 | 249篇 |
2009年 | 260篇 |
2008年 | 362篇 |
2007年 | 281篇 |
2006年 | 208篇 |
2005年 | 204篇 |
2004年 | 132篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 79篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 9篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4008条查询结果,搜索用时 328 毫秒
781.
对乌鞘岭隧道11#斜井绞车提升运输及正洞施工运输方案进行了分析与检算,并对该斜井的施工效果进行了评价。 相似文献
782.
操船人员在操船过程中都希望用车自如,主机换向时间越短越好,但是如果用车掌握不好,或者某些因素考虑不周,往往会发生翻车效果与心愿不一致。特别是船舶高速前进中倒车换向时间,如果处理不当容易造成事故险情。因此,有必要对如何控制前进中船舶倒车换向时间进行讨论。 相似文献
783.
784.
通过宁连一级公路HA标段采用土工织物进行软土地基处理的研究,较系统地介绍了土工织物的特性、加固原理、施工工艺和处理效果等。 相似文献
785.
上部结构抗倾覆能力差的缺陷逐渐在既有独柱墩桥梁中显现.依托某实际工程,通过病害调查、静力荷载试验等方式对该桥的既有状态进行评估,结果表明该桥由于施工质量不良造成既有承载能力不满足规范要求;针对该桥的具体情况通过增设墩顶钢抱箍、增加悬臂钢横梁的方式提高结构的承载能力及抗倾覆能力.经计算,加固后的桥梁承载能力及抗倾覆能力大... 相似文献
786.
787.
曲宝章 《大连交通大学学报》2008,29(2):12-16
为了摸清不同工况下制动缓解的理论效果为改进设计提供依据,以货车主流转向架转K2型转向架为研究对象,对制动装置连接副的工况进行抽象建立了3种接触形式的典型工况模型,通过不同工况下制动缓解状态系统受力分析与计算、影响制动缓解的摩擦阻力分析与计算,发现现有制动系统仅靠重力无法实现自动缓解,影响缓解效果的主要因素一方面是基础制动连杆机构连接副的间隙分配不合理导致缓解阻力大,另一方面是制动系统重心提高导致的制动导引滑块下滑摩擦阻力增大.论文在此基础上提出了低成本改善既有制动系统缓解效果的方案与措施. 相似文献
788.
为有效保证回填土地基处理措施的有效性,地层工程性质评价,开展加固措施分析,再结合工后沉降监测成果,通过变形预测来实现地基加固措施的处置效果研究。实例分析表明:工作区浅部地层的工程性质相对较差,尤其素填土层大面积分布,难以满足工程需要,易引发工程问题,进而需对工作区浅部土体进行加固处理,以提高其工程性质;结合工程实际,“强夯+水泥土搅拌桩”的地基处理措施对本工程具有较强的适用性,且共计设计了2093个夯击点和44612根搅拌桩;最后,通过工后沉降变形预测地基处理后的沉降变形值相对较小,且变形趋于稳定方向发展,说明本工程的地基处理措施具有较强的合理性和有效性。 相似文献
789.
一辆奇瑞风云7160ES轿车,出现空调不制冷,出风口出热风的现象,只有不停地拍打空调控制面板,空调才会制冷,而且此时制冷效果也很好。 相似文献
790.