全文获取类型
收费全文 | 14105篇 |
免费 | 352篇 |
专业分类
公路运输 | 4342篇 |
综合类 | 2608篇 |
水路运输 | 4134篇 |
铁路运输 | 2995篇 |
综合运输 | 378篇 |
出版年
2024年 | 82篇 |
2023年 | 289篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 387篇 |
2020年 | 347篇 |
2019年 | 324篇 |
2018年 | 154篇 |
2017年 | 218篇 |
2016年 | 252篇 |
2015年 | 332篇 |
2014年 | 489篇 |
2013年 | 477篇 |
2012年 | 544篇 |
2011年 | 604篇 |
2010年 | 576篇 |
2009年 | 589篇 |
2008年 | 819篇 |
2007年 | 593篇 |
2006年 | 526篇 |
2005年 | 583篇 |
2004年 | 540篇 |
2003年 | 733篇 |
2002年 | 693篇 |
2001年 | 641篇 |
2000年 | 428篇 |
1999年 | 276篇 |
1998年 | 286篇 |
1997年 | 342篇 |
1996年 | 366篇 |
1995年 | 304篇 |
1994年 | 292篇 |
1993年 | 247篇 |
1992年 | 233篇 |
1991年 | 209篇 |
1990年 | 230篇 |
1989年 | 124篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
本文通过合肥市铜陵路无背索斜拉桥的施工,对斜拉索的线形计算、斜拉索下料长度、挂索最小拉力等问题进行探讨。 相似文献
42.
雷光宇 《长沙交通学院学报》2002,18(3):55-58
建立了连续梁中间支承砌体偏心受压状态的力学模型,从现行砌体结构设计规范(GBJ3-88)给定的梁端支承砌体所受支承压力的偏心距计算公式出发,导出了连续梁中间支承砌体所受支承压力的偏心距计算表达式,算例表明,当连续梁相邻两跨的跨度相差悬殊或者所受楼面活荷载较大时,其中间支承砌体所受支承压力的偏心距不可忽略。 相似文献
43.
介绍了MARPOL
73/78附则Ⅰ第25A条有关软件稳性计算方法与应用实例.实践表明,该软件开发很成功,可大大减少计算工作量,提高工作效率. 相似文献
44.
提出了在VC++环境下通过定量器实现复杂,耗时较长的船舶航行性能计算过程的实时显示技术,并应用于笔者开发的ShipPO软件中,实践证明该技术是可行的。 相似文献
45.
46.
沪宁城际铁路动车组选型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
马大炜 《现代城市轨道交通》2005,(3):1-4
随着我国珠江三角洲,长江三角洲及环渤海经济区的发展,区域性的城际间轨道交通不断兴起,根据这种城际铁路的运营特点,进行列车的合理选型已成为相关设计单位的重要工作。本文作者长期从事中、高速列车牵引计算研究和车辆选型的技术咨询工作。结合城际铁路建设中的动车组选型的需要,以护宁城际铁路的运能、运行时分、运营模式(直通、大站停、小站停等)要求,分析了制造、运营和能耗,维修成本,国产化程度和列车舒适度等不同因素的影响,参加有关中,高速列车牵引计算参数及技术条件,提出了沪宁城际列车比选推荐方案,供相关技术人员参考。 相似文献
47.
窗式空调器振动噪声源的分析和控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某国产KC-20型窗式空调器为实验对象,应用振动与噪声测量和分析系统研究了窗式空调器在实际运行过程中的噪声强度分布和振动特性,根据振动和噪声产生的原理,找到窗式空调器的主要噪声源和振动源,然后根据结构系统的振动与噪声控制原理,在充分利用窗式空调器内部的空间的基础上,提出在离心叶轮上安装金属网罩、增加轴流风机叶片数、安装隔声板、在窗式空调器内壁和隔板上粘贴吸声材料以及运用阻尼技术来抑制窗式空调器的机械结构的振动等降低窗式空调器噪声的方法,并分别对各种方法所取得的效果进行了测量,验证了所提出方法的可行性,取得了较好的效果. 相似文献
48.
49.
弹性桩基础内力分析方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
采用传统的“m”法计算桩基内力存在一定的近似性。介绍一种弹性桩内力计算的新方法——有限元法,并与传统“m”法的计算结果进行比较,结论是“m”法的计算结果在某种情况下趋于不安全,工程设计人员应引起注意。 相似文献
50.