船舶油污公约适用背景下环境民事公益诉讼问题研究

念及国际海洋环境公共利益,保持和促进航运贸易发展,在船舶油污公约的适用背景下,国内一般的环境公益诉讼与海洋环境诉讼不同。国内环境民事公益诉讼采取“责任限制”赔偿体系,海洋环境民事公益诉讼需要与私益诉讼合并审理,并在同一个责任限制基金内受偿。因此,在法律适用、管辖和主题等方面,与一般环境民事公益诉讼存在较为显著的差异。本文立足于前述公约适用的背景下,探讨相关问题,以解决现实中的司法问题。     

《国际防止船舶造成污染公约》2011年综合文本出版发行

为查询《国际防止船舶造成污染公约》的条款、议定书和附则的最新规定和统一解释提供便利．国际海事组织（IMO）再次汇编出版了《国际防止船舶造成污染公约》（《防污公约》）2011年综合文本。为便于国内业界及各有关单位参照使用并执行该公约及附则最新规定和统一解释．我社将《防污公约》2011年综合文本译成中文．并以中英文合订本形式出版．供使用参考。     

STCW78/10公约对航海技术专业人才培养的影响及对策

在概述STCW78/10公约对航海技术专业人才培养产生较大影响的基础上,本文介绍了我国履约的准备情况,提出航海技术专业人才培养应从培养模式、培养途径、培养规格、课程体系和教学手段与方法五个方面进行调整和改革的措施,以应对公约修改对航海人才培养的影响.     

船舶硫氧化物排放控制及展望

概述目前MARPOL附则VI、欧盟及加州法令对船用燃油硫含量的要求,并详述低硫燃油对设备的不利影响,提出相应的应对措施,展望今后控制硫排放物的方法,提出新造船舶要预留适当空间为以后安装废气滤清系统做好准备。     

解放思想走向海洋

"一个党,一个国家,一个民族,如果一切从本本出发,思想僵化,迷信盛行,那它就不能前进,它的生机就停止了,就要亡党亡国。"这是邓小平20世纪七、八十年代所讲。三十多年弹指一挥间,胡锦涛总书记在党的十七大报告中明确提出"解放思想是发展中国特色社会主义的一大法宝"、要"继续解放思想",而且还把"坚持解放思想"摆在了"四个坚持"之首。     

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》履约对策研究

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》的即将生效实施将有效地控制和防止船舶压载水传播有害水生物和病原体。文中论述了公约的主要内容和特点,并就公约对我国产生的主要影响进行分析,最后提出相应的履约对策及建议。     

2011年生效的强制性IMO法律文件清单

2010年国际耐火试验程序应用规则（201O年FTP规则）将根据与之相关的SOLAS公约有关修正案而具有强制性,预期将于2012年7月1日生效。     

排放核废水,日本不能独断专行

日本福岛第一核电站向海洋排放低浓度核废液后,韩国一度提出此举可能违反国际法。日本外相则表示,排放不会立刻带来问题,是否就此事先向有关国家通报,由日本自主判断。笔者认为,日本在福岛核事故处理中负有一系列国际法义务。虽然排放核废液是否必要与合理,取决于许多事实因素,在日本未向国际社会作出充分、全面、准确通报前尚难断定是否违反国际法,但日本最起码应确保各相关     

新《海安法》下集装箱检验和监管对策研究

介绍了新修订的《海上交通安全法》以及国际公约和其他国内法律法规对集装箱检验和监管的要求,分析了外贸和内贸集装箱检验现状以及监管方面存在的问题,提出了相关对策和建议。