排序方式: 共有154条查询结果,搜索用时 421 毫秒
1.
对客车市场的判断,有别于轿车和货车,特别是大中型客车市场,由于限制市场的因素较多,要将其说得很清楚,所要克服的困难会更多一些:首先,相对而言,客车市场的规模较小,其规律性没有轿车和货车市场强;其次,客车用户的个性化需求多,致使客车的批量不大,市场很难预测;第三,由于市场规模小、批量不大,加上客车产品的技术特征和客车企业的自身实力等多重影响,导致客车生产的自动化程度不高,灵活性强,反映到市场上,是客车新产品推出的难度要相对较小,产品更新速度较快,市场不易把握; 相似文献
2.
张永锋 《中国远洋航务公告》2015,(1):28-29
随着世界经济增长未达预期和中国经济增速下滑趋势明显,以及2015年大量超大型船舶集中交付,当前业界对国际航运市场存在再次出现大幅下滑的担忧,甚至有人认为会出现金融危机以来的“二次探底”。不过,笔者认为国际干散货市场的确存在较大下行风险,但国际集装箱市场整体复苏步 相似文献
3.
近些年,中国船舶产业的种种疯狂之举,充分暴露了我们在很多方面的不理智、不成熟,不按市场规律出牌,投机之风盛行,从而导致行业、企业偏离了正常的发展轨道 相似文献
4.
5.
6.
2009年3月20日,国家出台了《汽车产业调整和振兴规划》,强调要形成3~4个大的汽车企业集团,鼓励企业做大做强,推动企业兼并重组,提出要整合要素资源,提高产业集中度,实现产业组织结构优化升级。2010年9月,国务院出台《关于促进企业兼并重 相似文献
7.
改善中国汽车产业规模经济的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国汽车产业面临激烈的国际市场竞争,利用汽车产业规模经济效益,降低生产成本已经迫在眉睫。在分析我国汽车业的规模现状的基础上,提出扩大行业规模的方法、对策具有普遍意义。 相似文献
8.
假如将历年农用车产量排行榜 比做一个大舞台,那么,这个舞台上 真可谓风云变幻,异彩纷呈,演出了 一幕幕无比精彩的话剧。笔者跟踪收 集了自1993年以来的四轮农用车产 量排行榜,由此引发了些许所思所 想,权做抛砖引玉,或许会引发同行 业专家更深层次的思考吧! ——农用车产量排名好戏连 台。俗话说,花无百日红,人无千日 好。有的厂家挤进前10名,便坐稳 了,不再下场,如北汽福田、福建龙 马;有的则在舞台上冒了一下尖,便 不再露面,如四川长城机械厂;有的 相似文献
9.
Worldards.com咨询有限公司 《中国远洋航务》2008,(11):14-15
我们曾在2008年4月预测:全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下,行业的集中度提高是一个自然过程,这也是为什么小摩(Morgan Stanley)考虑同美联银行(Wachovia)合并。鉴于当前全球金融市场的状况,我们认为一些船厂将面临危机,我们将看到全球造船业进行行业整合。 相似文献
10.
2010年,中国汽车产销量再度问鼎世界第一,全年共生产汽车1826.47万辆,同比增长32.44%,销售汽车1806.19万辆,同比增长32.27%。国内市场之所以如此繁荣,与国家鼓励政策密不可分,包括延续2009年继续执行的 相似文献