车站列控中心与CTC通信接口的分析

介绍CTCS-2级的车站控制中心子系统与调度集中子系统之间的接口通信方式,分析了它们之间的连接方式及数据传输方式,重点介绍了两者之间通信异常时的处理方式,指出当通信异常时进行双机切换,当通信中断时给出报警以保证行车安全.     

一个坡道延续进路问题的处理

《6502电气集中电路》中规定：“当进站信号机外方制动距离范围内，进站方向为下坡道时，如果其平均换算坡道等于或大于0．6％（即6‰），则原则上应设计接车进路的延续进路，以防止列车进站后停不住车，引起重大行车事故……延续进路可通向安全线、牵出线、专用线和车站的进出口。”     

奥特科技 车辆集中润滑专家

奥特科技是一家集研发、生产、销售和服务为一体的创新型高新技术企业,致力于发展具有自主知识产权和核心竞争力的车辆集中润滑系统。奥特科技国内事业部及生产基地——郑州奥持车辆科技有限公司——位于国家级郑州市高新技术开发区,年生产能力30 000余套;海外事业部及营销中心——上海奥勒汽车科技有限公司——位于上海闵行经济技术开发区。奥特科技车辆集中润滑产品已连续两年销量稳居市场前二位。     

福建晋江：展开旅行车集中整治行动

日前，晋江交警大队接到群众有关旅行车超员的举报后，立即组织开展核实、整治行动。 4月8日上午，大队民警在池店镇梧潭村路段发现闽CS38xx旅行车存在超载嫌疑，立即指挥驾驶人靠边停车接受检查。经查，该车为福田牌旅行车，核载9人，实载13名成年人及3名幼儿，第三排座位还塞满了行李，存在人货混装和严重超载的违章行为。民警责令驾驶员联系客运单位，调派一部客车对这些乘客进行分流，     

车站内连续6‰下坡道问题的处理

站场设计中,曾遇到2个距离较近并带有6‰下坡道的车站,经集中联锁后,形成了站内连续的6‰下坡道格局。现以实际车站为例,分析其延续进路设置方案。     

单线开展集中修施工模式的实践与思考

介绍宁芜单线集中修前线路状况,分析其取得的成效,重点探索单线开展集中修的施工模式——从调整运行、开拓思路、强化施工安全和质量、加强集中修期间的运输组织等四个方面开展工作,取得了满意的效果。     

CSSC将建合格供应商名录

今后，想要成为中国船舶工业集团公司（CSSC）的供应商，首先必须进入其《合格供应商名录》。中船集团公司物资部副总经理华冠云日前表示，中船集团公司正在对国内外1500多家供应商进行清理，即将形成一份约有1000家的《合格供应商名录》。而2007年的集中采购额超过260亿元人民币，预计2008年将达350亿元人民币。     

财政集中支付业务规避国库监管应予以关注

财政国库支付清算联网后,财政部门在日常支拨业务中,常将应以实拨方式拨付的支出走集中支付的渠道,以此规避国库监管,对此情况应予以重点关注.     

公路隧道独立排烟道集中排烟缩尺寸模型试验研究

介绍了独立排烟道集中排烟系统的缩尺寸隧道模型试验研究的方法,并采用该方法分析了这种排烟系统在火灾工况下,对烟气的控制效果以及各参数对烟控效果的影响程度,探讨关键影响参数的设定方案,对各影响参数的选取进行评价并给出建议.     

信息之窗

部文摘登▲运电高信函[2012]359号铁道部运输局关于规范铁路贯通地线运用的通知对目前部分高速铁路采用的高分子材料护套贯通地线存在的材质问题进行了通报。为规范贯通地线材质,确保高铁运用安全,提出了4条明确要求。▲运电信号函[2012]409号铁道部运输局关于2012年上半年全路电务安全质量的通报对上半年全路电务各类事故、故障进行了汇总、分析;对安