船舶机舱机电设备集中监测报警系统

为了满足机舱机电设备集中监控和管理,提出了一种集中设计方法。运用可编程控制器PLC和工控机技术,采用西门子的S7-300、触摸屏和工控机进行组网,并且使用STEP7、WinCC、WinCCflexible2008进行软件设计。该方法实现了对机电设备的工作状态和运行参数的实时监控,从而替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备的有效巡视和管理,给轮机管理工作带来了质的飞跃。     

汉江雅口航运枢纽工程总体布置

针对汉江雅口航运枢纽工程特点,提出船闸电站同岸布置和异岸布置两种集中布置方案。为寻求最佳工程方案,重点从施工组织、通航条件、泄流能力和工程投资等方面对两种总体方案进行分析比选,论证了同岸布置方案具有投资省、施工组织方便等明显优势,确定枢纽布置采用同岸布置方案。     

土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力特性分析

依托厦门至成都国家高速公路湖南省宁远至道县(湘桂界)公路K292+ 745钢筋混凝土盖板涵工程,进行现场原位观测试验,并结合测试结果,通过数值模拟和理论分析,探讨土工格栅加筋路堤涵洞垂直土压力的分布特征及其随涵洞顶平面处内外土柱间沉降差δ的变化规律并结合现有理论得到较适用加筋路堤涵洞土压力的计算公式.经分析,土工格栅加...     

奥特科技 集中润滑系统专家

继2010年成为广州亚运会购置车辆集中润滑指定品牌后,奥特科技再次成为2011年深圳世界大学生运动会车辆集中润滑推荐配置品牌,并一举囊括3024台大运会公交招标车辆集中润滑订单。     

地铁综合监控系统的集中维护

探讨地铁综合监控系统集中维护的意义和实现方法。     

唐河水台子枢纽船闸输水系统研究

中等水头船闸的输水系统通常根据相关规范及同类工程经验,兼顾考虑输水效率及船闸基础,对分散输水系统和集中输水系统进行技术经济论证。结合水台子船闸工程的特点及船闸相关设计规范,对输水系统型式进行了研究和比选;通过调查分析大量基础资料并结合物模试验,设计确定了水台子船闸工程采用具有局部分散效果的集中输水方案,方案相比传统集中输水方案闸室内可不设镇静段且输水时间相对较短,相比分散输水方案更节省工程量及投资。模型试验表明,设计的输水系统水力特性满足设计与规范要求。     

ZPW-2000A集中监测存在问题及改进方案

区间ZPW-2000A自动闭塞由于电路定型时间不长,在现场应用过程中还存在一些问题。 1存在问题 问题1：区间信号机显示绿黄信号时,当绿灯灯丝双断后,区间信号机改点黄灯,降级显示,符合故障-安全原则，但室内TDCS监测的区间信号机显示器上显示灭灯，复示器与现场显示不一致。     

83%WHITE 15%BLACK 2%RED

415个白色气球、75个黑色气球、10个红色气球,这样的颜色是这款白色Smart敞篷版的全部颜色组成。它给我的印象就像一个点缀了草莓的1巧克力奶油蛋糕。甜蜜、浪漫.并且梦幻。四轮四角的安排、小巧的车身带来的短轴距、相对于车重而言并不吝啬的扭矩,让这款看似低碳的小车也可以在城市驾驶时,时不时享受下穿梭于车河当中的乐趣,即使是这款1.0自然吸气版本。而在车     

认清形势完善机制强化管理为全面完成路局经营发展目标做出新贡献

1.2011年工作回顾 1．1 大物资管理进一步拓展延伸 深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作，14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理，物资管理进一步向生产领域延伸；客运系统首次纳入路局集中采购供应范围，武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元，节约163万元，节约率达到16．6％。非运输企业集中采购工作继续巩固，实现集中采购4112万元，节约采购成本274万元。全面推行了汽车集中加油工作。物资管理领域进一步扩大，管理更加精细和规范。