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351.
DEA方法在电子收费系统综合评价中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
智能运输系统(ITS)项目社会经济影响评价对于ITS项目开发、实施决策具有重要的理论价值和现实意义。本文以电子收费系统(ETC)项目为研究对象,运用基于虚拟决策单元的数据包络分析方法(DEA)设计了ETC项目社会经济影响综合评价模型,并通过基于交通仿真软件模拟设计的评价方案给出评价案例。评价结果表明,本文提出的基于虚拟决策单元的DEA方法不仅弥补了传统DEA模型不能有效区分有效决策单元的不足,而且综合考虑了成本效益分析法难以币值化的一些效益影响,因此其评价结果更加全面、更加符合客观实际情况。  相似文献   
352.
青海省地处西北内陆的青藏高原,与沿海省市相比,经济比较落后,但是有着巨大的开发潜力.青海省县级区域状况较差的地区15个,占38.46%.区域经济较好的地区仅占23.08%.在交通及基础设施的投资与建设时,应该兼顾条件差的地区,以刺激其经济的发展,改变落后的状况.  相似文献   
353.
针对龙鞍埋地输油管道的腐蚀现状 ,通过检测数据 ,对管线的腐蚀环境、防腐层状况、管体腐蚀等情况进行分析和评价 ,探讨腐蚀原因和机理 ,并提出了管道改造的设计方案 ,对方案的优缺点及经济因素进行了分析和比较  相似文献   
354.
355.
356.
长安公司实施的以“人才工程、新品工程、精品工程、成本工程和营销工程”为一体的“五大工程”,以适应市场条件下的质量管理的形势,从而强化了企业的质量管理,提高了企业的经济效益。  相似文献   
357.
2004年11月23日,首家“中国汽车零部件产业基地”的授牌仪式在浙江省玉环县隆重举行,中国汽车工业协会沈宁吾副秘书长向玉环县人民政府县长陈伟义授牌。中国第一汽车集团公司、中国汽车工业总公司、中国汽车进出口总公司、台州市人民政府、浙江省科技厅计划处、东风卡车股份有限公司、神龙汽车股份有限公司、洪都航空工业集团、中国汽车技术研究所、重庆汽车研究所等有关方面的领导和玉环县100多位汽摩配产业界的企业家们出席了授牌仪式。  相似文献   
358.
众所周知,高速公路路面好,许多司机往往一上高速公路就爱开快车,这样既不经济,更不利于安全。因为车速越高,制动距离越大,汽车转向时的离心力就增大,汽车的操纵稳定性则变差。另外,车速越抉,驾驶员视线距离越短,视野变得越窄,由此而产生的判断失误也就增加,因此,控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。  相似文献   
359.
雍军 《汽车情报》2004,(17):27-29
在中国,许多的企业和项目倒闭或失败,绝不是因为没有钱,而是因为没有质量,在没有质量的背后,则是高层管理者没有从思想的高度重视和没有找到一套切实可行的零缺陷质量管理方法。上汽集团之所以获得成功,其中一个很重要的原因是:他们找到了一套切实可行的零缺陷质量管理方法——零缺陷质量管理,并在这条道路上实践了十二个年头,取得了丰硕的成果。  相似文献   
360.
陈廷法 《长安科技》2004,10(4):30-34
通过先进的计算机信息网络系统,提高长安汽车的生产管理水平,提高焊接车间、涂装、总装生产线的现场调度和控制能力,实现以信息技术改造传统产业、以信息化带动工业化、发挥后发优势、实现社会生产力的跨越式发展,可以极大地提高集团公司的汽车生产能力,降低生产成本,实现长安汽车市场竞争实力的持续增长。本文从系统目标、总体构成、技术要求、实施效果等方面对SC6350系列车8万辆焊装生产线生产及物流管理信息系统进行了详细的阐述。  相似文献   
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