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981.
982.
介绍新型功率开关IGCT(集成门极换向晶闸管)的研制过程及其在中电压应用中的优点,并列举了现有的几种IGCT应用技术。  相似文献   
983.
分析铁路科技项目获奖成果数据库中关于信息系统方面的科技成果,明确中国铁路信息化专业建设经历了通信信号基础设施建设、运输主业信息化和计算专业大规模普及三个发展阶段,当前处在综合集成的信息化中级阶段。  相似文献   
984.
985.
潘强 《广船科技》2003,(2):20-23
浅谈了1600m车道客滚船机舱自动化系统概况及设计特点,设计安装与布置情况。  相似文献   
986.
陶梦兰 《车时代》2014,(4):30-33
此前,外界盛传苹果将针对汽车娱乐系统推出一款iPhone集成服务的消息。而日内瓦车展上CarPlay的正式亮相无疑证实了这一消息。苹果日前也在其官方网站上正式推出了CarPlay,并称这款全新设计的装置可以为驾驶员在车内使用iPhone带来不可思议的使用体验。  相似文献   
987.
通过海军C^3I系统建设需求分析,提出了舰船通信传输集成一体化总体方案设想,着 总体方案设计要点,实现方案的关键技术及其必要性和可能性。  相似文献   
988.
989.
近年来在工程建设管理过程中,由于施工过程数据的流通不畅、交换效率低下给工程计量工作带来了诸多不便.徐韩公路快速化改造工程妥善利用BIM技术信息化集成功能辅助参建各方开展各项施工管理工作,建立了以三维建筑模型为基础,关联建筑工程项目材料、进度、质量、计量等各种相关信息的集成数据模型,打破了施工过程中各项工作间的数据壁垒,实现自动式触发计量,极大减轻了中间计量过程中参建各方的工作量,同时使得计量资料数字化、电子化,审批流程线上化、可视化,有效助推建设单位对施工计量工作的协同化管理、精细化把控.  相似文献   
990.
船舶上层建筑振动的最优控制分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
本文讨论了最优控制理论在船舶上层建筑振动控制中的应用。文中将船体和上层建筑简化为相应的船体梁和上层建筑梁模型,并将上层建筑梁的振动响应处理为支承激励下的响应。用模态分析法得到船体梁和上层建筑梁的动力特性(固有频率和固有振型),再用模态(振型)叠加法得到受控前上层建筑顶端的稳态动力响应,接着根据最优控制理论,设定目标函数,求解Riccati方程,得到主动控制力,将其作用在上层建筑梁的顶部,用模态(振型)叠加法得到受控后上层建筑梁顶部的稳态动力响应。以一条50000吨的油船为算例进行数值仿真,受控后上层建筑顶部的稳态振动位移减小了30%,可见最优控制在船舶上层建筑的振动控制中是可行的和有效的。  相似文献   
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