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101.
汽车系统单元化集成设计中相似性与复杂性 总被引:5,自引:2,他引:5
基于相似性科学和相似系统理论,研究了汽车系统中单元特征相似性分析方法,汽车系统相似性度量方法,相似单元设计和单元化系统集成设计中的相似性与差异性变化引起的复杂性。提出了以系统相似性度序列变化和差异性,集成设计系列化、多样化、个性化汽车产品系统新的理论方法。 相似文献
102.
103.
文章详细论述了汽车企业新产品开发供应链集成的重要性,对比了基于供应链集成新产品开发模式与传统模式的区别,提出了相应的供应商选择标准。 相似文献
104.
基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解次目前国内工程机械设计中由于动力学分析水平和设计效率较低而造成的产品性能落后这一长期存在的问题,首次引入弹性动力分析理论建立了工程机械工作装置的通用弹性动力分析模型,以此为基础建立了工程机械动力学仿真系统,并建立了工程机械方案设计与部件选型专家系统以实现总体方案设计、部件选型和整机动力匹配的自动化,最后利用信息集成技术建立了基于弹性动力分析的工程机械集成化设计系统。 相似文献
105.
106.
马瑞利的摩托车电喷技术方案 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足欧洲日益严格的排放法规,马瑞利公司开发出了摩托车EMS。马瑞利公司已在中国上海建立了技术中心,并针对中国的实际情况完成了有关电喷摩托车的匹配工作。试验表明,匹配马瑞利摩托车EMS后,摩托车的性能有所改善,排放显著降低。 相似文献
107.
108.
109.
110.