全文获取类型
收费全文 | 1441篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 423篇 |
综合类 | 391篇 |
水路运输 | 344篇 |
铁路运输 | 278篇 |
综合运输 | 39篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 64篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1475条查询结果,搜索用时 624 毫秒
841.
结合某低温液化烃装卸码头工程设计实例,介绍了低温液化烃泄漏量的计算原则和方法,通过对比分析不同规范计算方法,提出适宜工程实际的解决方案,可为其他低温液化烃装卸码头工程集液池容量计算提供借鉴参考. 相似文献
842.
随着新冠肺炎疫情在国内外不断蔓延和中美贸易摩擦的持续升级,我国粮食的生产、储存、运输等引起公共关注。针对上述各方关切内容,梳理我国粮食年产量、人均占有量、库存消费量等发展情况,重点分析我国沿海地区粮食外贸接卸情况和内贸“北粮南运”体系发展情况,研究我国沿海港口粮食内、外贸运输格局,总结粮食专业化码头现状布局情况及存在的问题,提出我国外贸粮食主要以大豆进口为主,大部分服务于粮油加工临港产业,接卸港主要布局在广州港、日照港、天津港、青岛港等;内贸粮食以“北粮南运”为主,格局基本稳定,其中辽宁沿海区域的丹东港、大连港、营口港、锦州港、葫芦岛港为北方主要装船港,长三角区域的苏州港、南通港、泰州港和珠三角的深圳港、东莞港、广州港为主要接卸中转港;宁波舟山港则表现出较明显的外贸进口转内贸出口的物流特征,上海港的传统粮食中转功能有所减弱,浙南、东南沿海区域粮食中转接卸码头布局宜进一步加强。 相似文献
843.
介绍了宁波北仑国际集装箱码头有限公司为配合集装箱生产管理系统(NBCT MS)配备的无线集群通讯系统。介绍了无线集群通信系统的基本组成及功能,适用于码头的无线集群通信系统的实施与开发,并提出了无线集群系统实施后的问题,提出了扩容方案。 相似文献
844.
应用DPR的发动机的排放性能大为提高,能使发动机满足日本严格的排放法规。其实际应用效果已在东京市区的交通环境下得到验证。 相似文献
845.
随着铁路建设的不断发展和环保要求的不断提高,铁路站段的污水达标排放问题逐步凸显。由于铁路集便污水具有高氨氮、高磷、高有机物等特点,无法达到市政下水道排放标准,因此按现行规范需要将其进一步处理后达标排放。但是如果将集便废水处理后再排入下水道,同样存在一些问题,一方面污水处理设施建设、运营成本较高,另一方面由于高铁吸污站往往位于城市核心区,污水处理站建设不仅占用大量珍贵土地资源,而且对周边环境影响极大。同时相关研究资料表明,我国城市污水处理厂进水有机物质明显不足,往往需要额外投加碳源,导致运营成本居高不下。针对以上问题,本文研究提出建议由铁路部门商环保主管部门,参考城市公厕污水排放方式或酿酒类企业排放方式,制定铁路行业排放标准,将铁路污水直接排入市政管道,交由城市污水处理厂统一处理,必要时可适当增缴部分污水处理费用,不仅能大幅减少铁路建设运维成本,而且有利于城市污水处理厂运营,可实现铁路企业与市政污水处理厂的双赢。 相似文献
846.
为了能将按欧IV/V,废气排放原本很少的微粒排放进一步降低。考虑通过一种微粒捕集器对废气后处理系统加以补充。想必这样可以对按欧V业已明显降低的微粒排放还要降低50%以上。[编者按] 相似文献
847.
848.
为实现全自动化轨道吊在装卸集装箱时能够自动识别装卸区域的集卡车号,采用无线射频识别技术来实现该功能。轨道吊的RFID系统由标签卡片、天线、阅读器和工控机等组成。安装在轨道吊横梁上的RFID读卡器通过天线和馈线读取装卸区域内的集卡标签信息,并将信息传至轨道吊电气房内的工控机进行识别和解码,再与轨道吊上的PLC系统实现信息交换验证后确认集卡作业指令,实现了轨道吊全自动化识别集卡车号作业的功能。RFID全自动识别集卡车号技术在轨道吊上的应用,提高了集装箱码头集卡作业的准确性和效率。 相似文献
849.
基于命题理论的信念修正是知识工程领域研究的重要内容,AGM公设是目前普遍认可的最为基本与直观的信念修正形式系统的假设.分析了命题运算的基本性质以及相关模型基本特点,以基于有穷命题变元的命题逻辑的模型集合为论域,定义了一种模型选择算子,并证明了由该算子导出的基于知识基的信念修正算子满足AGM公设. 相似文献
850.
为剖析突发公共事件持续期风险感知属性对居民中长距离出行方式选择行为的影响,基于非集计理论,构建风险感知差异的居民出行方式选择多元Logit模型.在2020年3月新冠肺炎疫情持续期,通过网络采集1 643份有效调查问卷,运用SPSS软件标定模型参数,获取突发公共事件持续期,影响居民出行选择的主要风险感知因素,并进行敏感性分析.结果表明:防控措施和防控措施了解程度对居民出行方式选择有显著影响;以航空运输为参考,途径站点暴露率增加对铁路运输方式的选择概率有负向影响,对公路运输方式的选择概率有正向影响;保持疫情持续期航空的低票价,以及加大航空运输防控措施的宣传可提高居民选择航空出行的概率. 相似文献