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501.
远荣 《中国远洋航务公告》2011,(12):83-83
2011年已接近尾声,而期待中的货运旺季似已无望,尽管2010年航运业有所复苏,2011年却遭遇厂二次探底,整个集装箱航运行业在金融危机后进遇了一波三折。去年航运市场的爆发性增长容易造成业内形势误判,与去年的高闲置率相比, 相似文献
502.
对港口码头配备溢油应急设备的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以码头的溢油风险为出发点,谈及港口码头溢油应急设备配备的必要性,阐述国内法律法规对码头溢油设备配备的要求和标准,分析当前沿海港口码头配备溢油应急设备的现状,并就如何按照有关规定和标准做好港口码头配备溢油应急设备的工作提出建议和对策。 相似文献
503.
504.
港口集装箱货源腹地的拓展对港口集装箱吞吐量的增长至关重要。港口腹地越广,吸引内陆适箱货量越大,对港口的集装箱物流越有保障。作为沿海港口,为了更好地发展港口物流,为内地外贸进出口企业服务,各港口企业都在采取各种途径不断开发内陆集装箱腹地。文内就港口如何开发集装箱货源腹地提出一些看法,以作探讨。 相似文献
505.
506.
日前,银川市公共交通有限公司轮胎招标活动顺利结束。此次竞标吸引到国内外多家知名品牌参与,最终佳通推介的公交专用轮胎GT867崭露头角一举中标。佳通轮胎此次成功中标不仅源于GT867自身的卓越性能,更得益于佳通轮胎与全国逾百家公交公司长期合作的成功经验。据保守估计,目前全国已有60%的省会城市公交系统选用了佳通GT867。 相似文献
507.
508.
509.
<正>我国北方第一大港天津港重新开港走过60年。60年来,天津港已累计完成货物吞吐量39.37亿t、集装箱吞吐量7782万TEU;港区陆域面积由不足1km2增至121km2,泊位等级由5000t级升至30万t级,成为世界上等级最高的人工深水港之一。去年,天津港货物吞吐达到4.53 相似文献
510.