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71.
钟哲 《集装箱化》1995,(2):24-24
1.集装箱船码头靠泊费.按集装箱船总吨位区间每船每日收取.岛内航线按四折计收。2.集装箱装卸费。按集装箱尺寸每箱每次征收费率和附加工资标准,岛内航线八折计收.驶进驶出五折计收,其他国家的和法定纪念日,工人工资加倍计收。  相似文献   
72.
73.
我国关节式集装箱平车设计方案探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
张四枚 《铁道车辆》1997,35(4):20-22
论述了研制关节式集装箱平车的必要性,提出适合我国现状的二联关节式集装箱平车的设计及技术参数,与普通集装箱平车作了对比,并解决了转向架的均载问题。  相似文献   
74.
丁文 《集装箱化》1993,(7):14-14
据《海运情报》1992年第11期报道。目前世界租箱业面临有如下四大问题:  相似文献   
75.
《集装箱化》1993,(12):12-12
目前我国共有22座集装箱码头,年吞吐能力为200万TEU。预计到1995年,全国有集装箱码头36座。  相似文献   
76.
行业资讯     
《汽车维修》2007,(6):46-47
中国汽车零部件业强劲增长年产值突破4千亿元人民币相关统计数据显示,中国汽车零部件业强劲增长,去年总产值突破4000亿元人民币。据全国工商联汽配用品行业商会负责人透露,在去年底纳入统计的1700家汽车零部件企业中,企业总资产为4227亿元,实现工业总产值4157亿元,  相似文献   
77.
基于组合模型的港口集装箱吞吐量预测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
崔英会  李伟 《中国水运》2007,7(10):35-37
以某港1990~2003年集装箱吞吐量为实测数据,建立其集装箱吞吐量的和灰色系统等预测模型。对比该港2004~2006年集装箱吞吐量各模型预测值与实际值的差异,分析了差异产生的原因及其单一预测模型的局限性,提出了基于组合预测的港口集装箱吞吐量预测法。对港港口集装箱吞吐量发展趋势进行预测,作为未来对港口岸线资源有效的开发利用,基础设施的合理规划、建设以及港口功能拓展的依据是很有必要的。  相似文献   
78.
刘加友 《中国水运》2007,7(10):51-53
结合集装箱码头物流系统的特点,本文提出采用面向对象的方法对集装箱码头闸口系统进行建模、仿真分析的思路。在简要回顾了国内有关外集装箱码头闸口系统的研究动态的基础上,介绍了当前国际上流行的仿真软件WITNESS的主要特点和功能,分析了其在集装箱码头闸口系统仿真的应用。之后,根据日照港闸口的仿真目的对闸口系统做了一定程度的简化,利用WITNESS仿真软件完成了闸口系统的仿真运行。同时,基于实际仿真运行过程和仿真模型测算吞吐量为150万TEU时的合理通道数,并预测此工况下的极限吞吐量,从而为闸口系统的规划设计提供理论依据。最后分析了本文局限性和进一步的研究方向。  相似文献   
79.
治?653,OLAP:587,一体化:548,地理环境:546,故障情况:434航空维修信息:6478,航空维修:4182,数据挖掘:3655,数据仓库:3055,联机分析处理:2814,OLAP:2200,故障情况:916,维修数据:890,描述式:787,数据分析:768,信息分析:711,一体化:522,地理环境:486,多维数据库:481,飞机故障:472  相似文献   
80.
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