我国交通运输业面临油价挑战

近1个月以来国际原油价格急剧上涨，并不断创造历史新高。纽约商品交易所WTI(西得克萨斯中间基)原油期货价格不久前突破每桶(1桶-0．137吨)50美元，10月18日原油价格一度上升到每桶55美元。到目前为止，纽约W，兀原油今年的平均价格已经达到39．5美元／桶，比去年全年平均价格高出8．4美元／桶。如果今年最后一个季度国际市场石油继续维持目前的高价位的话，那么纽约WTI原油全年平均价格将达到每桶42美元左右，即使考虑到美元贬值因素，全球石油价格也达到了20多年来的最高水平。     

多种经营是粮食接运企业生存发展的必由之路

<正> 从1996年特别是1997年以来,由于多方面原因,粮食系统普遍出现亏损,粮油市场价格持续下跌,市场低迷,出现了亏损数额大、面广、速度快的局面,且势头发展迅猛。作为粮油进出口接运企业,同样也受到了严重的冲击,面临着行将亏损的巨大压力,以连云港粮油进出口接运总公司为例,1997年仅接1条粮船,接运量3.5万吨,比公司历史最低谷的1985年还少5.5万吨,     

试论加速发展黑龙江省大型汽车运输

<正> 随着我省高等级公路的不断建成通车,继黑龙江省龙运集团公司大型客车“沃尔沃”投入客运市场后,载重30～50吨位的大型货运汽车亦尾随出现在公路上,这些汽车能否在激烈竞争的运输市场上站稳脚跟,加速发展我省大型汽车运输是否可行?这是摆在我们广大交通运输工作者面前的一个亟待探讨的课题。     

‘98热点——国营企业发展之路该怎样走？十年改革 十年辉煌：记山西三皇侯马 ？

文章详尽介绍了山西侯马运业集团股份有限公司转机建制添活力，深化改革抓机遇，多元发展增效益的具体经验和体会。     

公路集装箱中转站计算机辅助设计

本文主要论述了公路集装箱中转站计算机辅助设计的方法，实现了设计智能化、多种设计方案的选择和优化，提高了工作效率。     

重行奥氏体化淬火提高渗碳钢件力学性能的研究

为提高渗碳钢件的力学性能，进行了重行奥氏体化淬火的研究，通过控制重行加热的温度和时间，使表层奥氏体具有适宜（≤０．６％）的含碳量，均匀和细小的晶粒，从而使表层含碳量较高（０．９％～１．１０％）的渗碳钢件淬火后获得了力学性能良好的显微组织。     

管理出规模管理出效益：安徽省汽车客运总公司发展侧记

安徽省汽车客运总公司通过全面加强管理，规范经营，树立品牌，盘活资产，优化结构，使企业起死回生，扭亏为盈。     

治理公路超载超限运输的长效机制和对策研究

为建立治理超载超限运输的长效机制,首先建立了运输企业收入的计量模型,分析了企业利润与运输价格、运输成本、超载罚款等变量之间的互动关系及企业获得最大利润的条件。在此基础上,针对中国道路货运市场结构的特点,从理性经济人的角度,对运输企业在“惩罚博弈”下可能的行为选择进行了研究;其次结合美国治理超载超限运输的经验,分析了不同执法强度和执法密度组合的执法策略及其适用条件、执法效果等,对中国治理超载超限运输提出了解决方案和具体的政策建议,对中国治理超载超限运输具有指导意义。     

关注《货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则》

为了发挥政府的引导作用,促进大吨位及多轴运输车辆的发展,交通部已着手开展货车车型的推荐工作.5月9日,交通部公布了<关于发布货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则的通知>.