双层集装箱平车垂向振动问题试验与仿真分析

在双层集装箱平车的运行和试验中发现重车时车体垂向振动加速度超出相关规范的限值。为此从试验数据分析和刚柔耦合系统动力学仿真计算两个角度对问题进行初步研究,结果表明车载集装箱附加质量引起车体自身的高频弹性振动及垂向弯曲振动模态的改变,进而造成加速度超出规定限值。可通过优化车体结构及相关特性参数等措施来避免或减小加速度超限的问题。     

集装箱起重机的模糊防摇控制

提出集装箱起重机防摇的模糊控制方法，并进行计算机仿真，控制起重机模型的位置和吊重摆角。     

Witness仿真软件在集装箱码头模拟系统中的应用

章介绍了应用witness仿真软件建立某集装箱码头仿真模型，研究了一定吞吐量情况下合理泊位数的配备和在一定的泊位数的情况下岸边起重机的合理调度问题，指出了应根据不同的船泊到港密度安排合理的调度方式。     

未来我国集装箱运输发展的新途径

任何新生事物的产生与发展都离不开经济社会的进步,集装箱运输也是如此。第二次世界大战结束以来,世界发达国家的工业化进入了一个新的发展阶段,大型化、集中化、自动化成为发展的趋势,随之而来的国际贸易也出现了大范围、大规模、大批量特征。为适应工业化生产和国际化贸易的需求,集装箱运输开始活跃于运输业的历史舞台。集装箱运输作为一项运输领域的革命,代表了交通运输的一个发展方向。一、集装箱运输发展的动因集装箱运输伴随着社会经济的进步,经历了近200年的发展历程。从19世纪初提出将集装箱作为一种运输容器的设想,到20世纪20年代…     

动态车队管理问题研究的现状与展望

对动态车队管理问题进行详细分析并严格地给出了动态车队管理问题的定义。根据不同的研究角度和应用背景对动态车队管理问题进行分类,分析不同动态车队管理问题模型的优缺点,并对由此引出的相关问题研究进行展望。最后,对动态车队管理问题已有研究工作中的不足进行总结,为以后的研究工作指明正确的方向。     

组合式集装箱的研制与使用

当前，我国的集装箱运输业已步入快速发展的时期，集装箱的制造与货物周转量也已跃居世界前列。但纵观我国集装箱运输业的发展还存在一些不尽人意的地方，集装箱在箱型发展上还不够完善。目前，我国在国内集装箱运输中除部分使用国际标准箱外，在一些地区和部门还大量使用5吨、lO吨等小型箱。     

公路集装箱中转站计算机辅助设计

本文主要论述了公路集装箱中转站计算机辅助设计的方法，实现了设计智能化、多种设计方案的选择和优化，提高了工作效率。     

吉林：降低大吨位货车通行费

日前．吉林省交通厅出台《鼓励大吨位货车、集装箱车．厢式车等专用车辆发展的若干意见》．计划用5～10年的时间．基本建立起以安全、高效为特征的现代化道路车辆运输系统。针对目前营运车辆税费负担相对较重、运输成本较高、运输效益较羞等问题，吉林省交通厅从降低收费标准入手，制定了与运输发展战略相一致的公路收费办法．即降低载重10t以上（不含10t）营运载货汽车各种收费标准对10t以上（不含10t）的营运载货车辆．按1元／车·km征收高速公路通行费．     

意大利威尼斯集装箱深水港投资模式分析

全球经济回暖以及"一带一路"倡议给中资企业参与海外港口投资提供了良好契机,但海外港口投资也存在政治、经济、文化等多方面的风险。针对目前中资企业海外港口投资中存在的问题,系统分析中资企业海外港口投资模式及其优劣和适用情况,并结合国外主要港口管理模式,以意大利威尼斯集装箱深水港投资实践为典型案例,提出海外港口投资策略。