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871.
《西部交通科技》2011,(12):I0002-I0002
2011年12月16日,东北亚物流信息服务网络(NEAL—NET)信息共享服务接口开通仪式在中国杭州举行。这意味着,三国试点港口中国宁波-舟山港、日本东京-横滨港以及韩国釜山港基本实现集装箱船舶动态信息互联共享,三方有关物流业户通过该服务网络能够更好地安排跨国供应链计划,降低信息获取成本与物流管理难度,有效提高物流运输效率。  相似文献   
872.
阐述了庄河市干沟大桥主梁支架、主梁施工方案。施工方案中水中钢管支架是本工程重点、难点、关键施工工程项目之一。方案对同类型桥梁施工有着借鉴作用。  相似文献   
873.
不断增加的石油与天然气输出量、以两位数提升的港口集装箱吞吐量和正在进行大刀阔斧改革的进口货物通关系统……作为新兴经济体国家的俄罗斯,已成为供应链运营商争相登陆的未来市场。  相似文献   
874.
“刘易斯拐点”渐行渐近,新开航线时,应注重前瞻性地考虑货物流向的变化和趋势,加大对东南亚、非洲、拉美等新兴市场和正在崛起的制造业国家的投入力度。  相似文献   
875.
陈弋 《水运管理》2011,33(7):40-41
1外贸出口平稳增长,集装箱运价微涨 5月27日,上海航运交易所(下称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1015点,环比上升0.9%,同比下降10%,其中:日本航线831点,上升4.4%;欧洲航线1173点,下降3.2%;美西航线995点,上升1.9%;关东航线1198点,上升2.4%。  相似文献   
876.
现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一。港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志。  相似文献   
877.
878.
879.
其东 《中国港口》2012,(4):I0001-I0001
<正>在中国港口协会第七届二次理事会上,陈戌源会长指出,当前中国港口发展很快,中国已成为全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量最大的国家,港口行业要增强自己的话语权,中国港口协会在这方面要发挥更大的作用。那么,我们要建立什么样的话语权,中国港口行业应有哪些话语权,我们应如何做,做些什么?行业话语权不是某些行业的霸王条款,而是行业内企业实力、企业创新、  相似文献   
880.
旭莲 《航海》2012,(1):69-71
交通运输作为国家安全生产的重点行业和领域,特别是从事全球集装箱班轮运输的大型企业,在我国每年90%以上外贸进出口由海上运输完成中,确保船、货、人三者的安全,一直是高悬于航运企业头上的重大主题。而如何强化和落实企业安全生产主体责任,既是国务院《关于进一步加强安全生产工作的通知》(以下简称《通知》)32条要求的核心之一,也是现阶段指导和推进安全生产工作的关键。  相似文献   
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