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51.
顾家骏 《集装箱化》1995,(12):3-9,29
上海港的集装箱吞吐量,1987年为22.4万TEU,居世界第60位。随着我国集装箱运输的发展,上海港的TEU吞吐量剧增,在世界备集装箱港的位次不断上升:1988年为第54位,1989年为第51位,1990年为第43位.1991年为第36位,1992年为第31位。1993年,上海港集装箱吞吐量为93.5万TEU,  相似文献   
52.
53.
苏骏 《集装箱化》1993,(7):18-18,14
去年第4季度,世界主要租箱公司的购箱狂潮突然下降。世界经济衰退早已导致租箱能力的极度过剩。作为世界集装箱主要生产中心亚洲,集装箱制造能力过度膨胀,处境十分困难。如今,日本也进入了经济衰退的行列,只有指望美国经济的尽快复苏了。  相似文献   
54.
55.
华普海迅205     
阮锦程 《汽车杂志》2005,(10):65-65
华普汽车绝对不是主流,尤其是这款充满跑车概念的海迅205,但依靠低廉的售价和炫耀的造型,总能吸引一小部分人。  相似文献   
56.
随着计算机应用的迅速普及和网络技术的发展,越来越多的文件直接在电脑上产生和传输,电子文件这种新型信息载体给我们的工作和生活带来了巨大的变化和极大的便利,但同时向传统的档案管理提出了新的挑战。  相似文献   
57.
集装箱生成量可拓聚类预测   总被引:6,自引:0,他引:6  
分析了集装箱生成量可拓聚类预测的建模机制,构建出可拓聚类预测的物元模型,并用该模型对集装箱生成量进行了区间预测。  相似文献   
58.
龚晓 《时代汽车》2006,(3):86-86
“百大关爱”是吉利汽车针对用户的100个关爱服务措施,在用户中享有好评,也是吉利汽车以点滴的爱和关怀诠释“关爱在细微处”服务理念的集中体现。  相似文献   
59.
北京宏伟恒源汽车销售服务有限公司为了让更多喜欢南京菲亚特的客户享受“轻松驾驶”的乐趣,自2005年5月1日起对南京菲亚特派力奥、西耶那、周末风自动档车型全线让利,最高让利幅度达6000元。  相似文献   
60.
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