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正3月份国内外新接订单数量继续上升2012年3月份国内新签船舶订单100条,较2月份的46条翻一番,其中散货船占比相对较高达到了48条,其次为供应船24条,集装箱船22条。2012年3月份国外     

2012年集装箱船订单市场面临崩溃

由于造船行业收益锐减，2012年，船厂面临形势十分严峻。尤其是集装箱船订单市场．处于崩溃边缘。     

国际油运市场2017年回顾与2018年展望

2017年全球经济表现乐观,发达经济体整体回暖,主要新兴经济体总体向好,世界经济进入新常态,国际原油市场深度博弈加剧,新能源冲击传统化石能源,油价围绕价值中枢上下波动,油轮运输市场陷入困境。展望2018年,世界经济增长趋强,全球贸易反弹和投资环境改善,但全球经济仍面临风险,在欧佩克"限产协议"和美国页岩油大力发展的博弈下,国际油市能否恢复平衡、国际油价涨跌难测。国际油轮运输市场运价将会继续承压,船东经营局面困难。     

大型舰船总振动固有频率近似计算研究

基于我国舰船的设计规律,提出了一种精确计算大型舰船总振动固有频率所需初始数据的虚拟设计方法。以某舰船为原型,设计出177~200 m船长范围内系列虚拟船型主尺度及船体等值梁数据。计算出系列舰船虚拟船型船体的总振动固有频率值,扩展了船体总振动固有频率近似公式中统计系数的统计样本范围,利用扩展的统计样本数据提出了适合估算大型舰船船体总振动固有频率的经验公式。     

班轮公司提价计划成功,干散货海运市场反弹——2012年3月国内外航运市场简评

1班轮公司大幅提价完胜,集装箱运力闲置有增无减3月30日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1135点,较上月上涨20.5%,其中:日本航线815点,上涨6.7%;欧洲航线988点,上涨53.5%;美西航线956点,上涨1.3%;美东航线1177点,上涨3.9%。     

大船重工获4艘3800TEU集装箱船订单

近日．大连船舶重工集团有限公司和新加坡太平船务有限公司（PIL）签订了4艘3800TEU的集装箱船建造合同。预计将在2014年底至2015年完工交付。     

航运市场山雨欲再来?

2014年,似曾相识的异动如同噩梦般撩起航运业的不安。航运市场会否再次遭受重创,还是不景气氛围下的杯弓蛇影?一时间,忧虑四起。2008年的金融危机,风卷残云般将全球航运业直击谷底,至今仍未恢复元气。时隔6年,BDI魔咒再现,月内断崖式暴跌35%至782点;石油价格持续下跌;向来坚挺的希腊航运股无一幸免惨遭滑铁卢,甚至下滑超过了两位数百分比,这似曾     

GL与CCS强化合作

正汉堡/上海,2012年2月23日——德国劳氏(GL)与中国船级社(CCS)一致同意深化双方的合作,共同协助中国海事业增强竞争优势,以应对日益增多的市场挑战。双方将进一步扩展大型集装箱船合作并探讨在其他领域合作的可行性。