珠江集装箱运输现状与发展

改革开放以来,珠江水系集装箱运输发展迅猛,在全国国际集装箱运输格局中占有重要的地位,其国际集装箱进出境运量约占全国60%,国际集装箱内河运量占全国62%,内贸集装箱运量约占全国32%.     

平台经济模式在公路集装箱运输领域的应用

为了推动公路集装箱运输实现降本增效和绿色可持续发展目标,结合平台经济的主要特点,从服务类型、运营策略和竞争优势等方面探讨平台经济模式在公路集装箱运输领域的应用,展望公路集装箱运输平台经济模式发展前景,并提出促进公路集装箱运输平台经济模式发展的政策建议,包括强化政策支持和引导、加强行业规范和监管、推动技术创新和应用、建设公共服务平台、加强国际合作和交流等。     

8～10月珠江航运经济运行情况简述

8～10月,珠江水运主要经济指标继续总体向好,外贸货物吞吐量继续保持稳步回升态势,降幅总体继续收窄;珠江三角洲到香港集装箱运输也出现较快回升。但是,由于受西江航运干线广西长洲水利枢纽船闸滞航的影响,过闸的货物通过量大幅度减少     

基于装载效率的集装箱码头堆存及配载策略

集装箱码头堆场堆存计划和船舶配载计划的优劣影响着船舶装载效率,为提高码头整体效率,在集装箱装船流程的基础上分析现行堆场堆存计划和船舶配载计划的原理和现状,指出缺点和不足．提出4级分类堆存策略、舱面梯形配载法和集装箱互换法等3项改进措施。     

美、加集装箱多式联运发展经验及启示

针对我国集装箱多式联运发展落后的现状,对多式联运中出现的问题进行分析,借鉴美国、加拿大两国多式联运发展的先进经验,提出我国发展多式联运的措施和建议。     

浅谈海峡两岸海上直航集装箱运输

为促进海峡两岸共同应对全球金融危机,针对两岸开通海上直航这一重大举措,就两岸海上直航的意义进行分析,结合两岸海上直航集装箱运输的现状,探讨其发展前景,并提出4点建议：（1）促进金融合作;（2）建立战略联盟;（3）避免过度竞争;（4）加大管理力度。     

2009年全球集装箱港口排名预测

当前,国际金融危机正在蔓延和深化,国际金融市场处于动荡之中,全球实体经济受到的影响越来越明显。世界贸易组织发表的2009年度报告指出,受此次金融危机影响,全球商品需求大幅减少,2009年全球贸易额将下降9％以上。对于已成为全球贸易主要承载体的集装箱运输来说,这是自20世纪70年代兴起并保持近40a持续、高速发展以来所面临的最大挑战。     

2009年上半年长三角地区港口集装箱运输发展

1经济下行压力加剧,对外贸易大幅下降 2009年上半年,我国长三角地区的上海、江苏、浙江2省1市共完成GDP32186亿元人民币,同比增长8．4％,高于全国1．3个百分点;经济总量占全国比重为23％,同比稍有下降。其中,上海市实现GDP6612亿元人民币,同比增长5．6％,增长率较上年同期回落4．7个百分点,     

中国出口集装箱运输市场月评（2009-10-21—2009-11-20）

本期由于仍处于圣诞货出运季节,我国出口集装箱运输市场总体需求持续上涨．市场运价稳中有升。11月20日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数报985．60点,较上月同期上涨2．5％;新版上海出口集装箱运价指数报1051．32点,较上月同期上涨5．1％。