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101.
冷藏集装箱的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着世界航运业的发展,冷藏集装箱的需求不断增加,其性能要求也不断提高:40英尺冷箱的总重已由常规的30 480kg增加到34 000kg;20英尺冷箱的总重也由24 000kg增加到30480kg;箱体气密性达到2米3/小时。高顶箱(超高箱)更受箱主青睐,40英尺高箱容积要求高达70米3。本文提出的构想是笔者在仔细研究了世界上最流行的设计基础上,对常规设计进行了突破性改进后形成的设计观念。 相似文献
102.
为创建和谐港口而共同努力 总被引:1,自引:0,他引:1
站在2007年的大门,回眸2006年港口的发展:港口生产继续高速增长。全国港口吞吐量达到56亿t,集装箱吞吐量达到了9300多万TEU。365天的步伐,在中国大陆诞生了13个亿吨港口和12个百万TEU集装箱大港。港口建设与投资的步伐加快。一批港口重点建设项目进展顺利,一年新增生产泊位265个,新增吞吐能力5.4亿t,全年完成投资600多亿元,约为“十五”期间完成总投资的45%。《全国沿海港口布局规划》经国务院审议通过并亮相,为指导各省(区、市)和港口的发展规划,为经济社会的协调、可持续发展提供了水路交通保障。国际航运中心建设引人注目。保税港区陆… 相似文献
103.
104.
2005年年初,不断攀升的港口中转货运量、两岸就改善关系展开的政治对话以及港口基础设施的扩建等诸多利好因素,都给台湾省内港口带来了久违的希望。当时,台湾省港口渴望在集装箱业务方面获得历史性突破。然而,自年初以来依然紧张的两岸关系,使台湾省港口管理部门原本充满玫瑰色的希望,再次不可避免地抹上了一层浓重的阴影。 相似文献
105.
106.
对集装箱岸边起重机的吊具电缆卷取装置进行了简单的介绍,并对主要的两种控制方式:磁滞联轴节(速度滑差)方式和直接力矩控制(DTC)方式的工作原理和实现过程进行了分析,讨论了各自的优缺点与发展趋势。 相似文献
107.
108.
美国制造的HY8000 -24E集装箱叉车 , 额定起重量30.5 t,经多年使用,整机出现以下故障:叉车主起升速度慢、转向费力、吊具伸缩及锁头动作只有在发动机高速运转时才有极慢动作,中低速时无动作.该机为二手设备,无任何资料及备件,我们决定对该机进行国产化改造. 相似文献
109.
110.