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51.
近日,龙口港相继开通龙口——天津外贸支线、龙口——上海内贸航线,龙口——营口——宁波内贸航线。至此,龙口港集装箱航线增加到9条,每日至少1班。 相似文献
52.
老岭隧道围岩周边位移收敛量测 总被引:1,自引:0,他引:1
隧道是一种特殊的工程结构体系,是处于围岩相互作用体系中的结构物,一经开挖,原有受力状态就会改变,原有力学体系便被打破。为了确定锚喷支护与围岩之间的力是否最终达到平衡,确定初支参数及二衬时间,指导施工进行隧道围岩收敛量测是重要的手段。本文对此进行了介绍。 相似文献
53.
2005年3月17日,我国西部发往连云港港的50节、共100TEU出12到欧洲的集装箱专列顺利到达连云港集装箱码头,这标志着西安至连云港集装箱整列运输顺利展开。 相似文献
54.
55.
浅析轨道式集装箱龙门起重机发展前景 总被引:2,自引:0,他引:2
<正> 早在1979年,天津港根据当时世界正在兴起的集装箱运输方式,选用了轮胎式集装箱龙门起重机的作业方式,从而确定了集装箱码头的装卸工艺模式,即:装卸船采用岸壁集装箱装卸桥; 相似文献
56.
本文介绍了一种学习方式与自动工作方式相结合的装卸桥计算机控制系统,以及该系统为提高最大速度的利用程度所采用的时间最优控制方法,最后介绍了防干扰措施。 相似文献
57.
本文采用信道评估标准CES(Cheannel Estimation Standard),基于信道输出信号的三、四阶累积量,构成了一种实现CES盲均衡的方法。该算法具有较快的收敛速度,运算汨与BG法相近,不受加性高斯分布白噪影响。文中给QAM信号计算机仿真实验结果。 相似文献
58.
对公路主枢纽的实践与思考 总被引:6,自引:0,他引:6
郭晓汾 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):62-65
公路主枢纽是公路交通建设的长远目标之一,本文对公路主枢纽的适站量预测,站场布局,通信信息系统,软件建设等问题进行了总结和分析。 相似文献
59.
60.
本文描述了日本阪神高速公路上交通阻塞的变化规律,提出了预测其交通阻塞的神经网络模型,并用实例数据进行了验证和预测分析。与用线性回归分析模型的分析结果比较,该模型适应性强,精度也较高。 相似文献