南宁绿都商厦深基坑支护设计及方案比选研究

以广西南宁绿都商厦深基坑支护工程为例,研究了富水量大且周围建筑环境较复杂环境下的基坑支护与排水方案,对类似工程有参考意义.     

日开发水处理用PVDF型膜

日本三菱 Rayon公司开发出可以大量处理下排水用聚偏氟乙烯(PVDF)中空丝精密过滤( MF)膜单位体,其透水性比目前国内外盛行的PE中空丝MF膜透水性高3倍,中空丝直径比PE中空丝粗(4~5)倍,强度提高60倍,而且耐化学腐蚀,可以用臭氧或次亚氨酸钠等氧化剂重复消毒洗涤。 欧美已广泛采用下排水膜处理法,膜处理法不需沉淀地,可以减少设施面积,同时可以有效地分离出杂物与菌类。目前日本普遍采用的是沉淀过滤法。 转摘自《中国化工报》 日开发水处理用PVDF型膜…     

对南昆线（西段）隧道衬砌渗漏水整治的思考

本文对新建南昆铁路西段隧道衬砌渗漏水病害整治所采用的主要方法做了简要介绍，包括衬砌背后注浆，衬砌内部注浆，喷抹砂浆防水层，等方法。同时，对其产生的原因进行了分析，并提出了整治的体会，供今后防排水设计和施工参考。     

自动化站调车场（点式）的几个设计问题

文章介绍了点式自动化调车场内的坡度以及减速器控制长度的确定方式，并举实例进行了计算。     

景观设计理念在高速公路路线设计中的体现

将公路景观设计理念应用到高等级公路路线设计中，结合工程实例，从路线选线、边坡防护、排水工程等方面分析、探讨了路线设计与公路景观设计的统一。     

公路隧道渗漏水原因及改进工艺

通过对公路隧道渗漏水现象的调查和原因分析,从设计和施工角度提出隧道防排水的改进工艺和处理渗漏水的一些方法.     

广州市轨道交通3号线区间隧道排水设计

介绍广州市轨道交通3号线的工程特点及全线区间排水设计、废水泵站的设置及设备控制等情况。     

滑行艇体的受力和强度（一）

1作用在艇体上的力 小艇在水面上航行时艇体上所承受的力与普通排水型船一样。由于重力和浮力在长度方向上分布的不均匀性。艇体将受到总的纵向弯曲力的作用和局部弯曲力的作用。显然，滑行艇体应当完全满足对排水型艇体强度的一般要求。值得指出的是，对一艘小艇来说，当它在水面上高速滑行时，艇体上受到的力要比排水航行时大得多，因此按滑行艇体强度标准设计的小艇，满足排水航行时总纵强度的要求应当是不成问题的，至于局部强度的满足。则由设计师根据载荷分布的特点加以酌情处理。     

钢筋混凝土圆管涵管节接头处理方法

钢筋混凝土圆管涵是公路排水设计中常用的构造物，其管节接头处理是否恰当，直接到工程进度及质量，就钢筋混凝土圆管涵的管节接头处理方法作一粗浅探讨。     

软式透水管在路基工程中的应用

软式透水管是一种新型的排水材料，该文描述了软式透水管的构造，性能和特点，分析了其在路基工程中的使用条件，使用范围和施工方法，通过对一些工程实例的介绍，表明软式透水管具有管体结构合理，过滤性能强，施工方便，适用范围广泛，经济耐久性好，排水效果明显等优点，值得工程界推广使用。