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91.
史利军 《铁道物资科学管理》2003,21(3):23-24
在分析我国经济发展客观背景和当前我国劳动力供求状况的基础上,对我国劳动力培训市场进行探讨。 相似文献
92.
在分析我国经济发展客观背景和当前我国劳动力供求状况的基础上,对我国劳动力培训市场进行探讨. 相似文献
93.
MG罗孚的破产管理人普华永道发言人说,“按现在的局势发展.MG罗孚已经没有进一步获得足够的资金以支付劳动力的现实可能了。”上汽集团有关人士指出.“如果我们现在接手MG罗孚的生意和部分员工,养老金、赔偿、保证金等等一大笔的费用就会如影随形。” 相似文献
94.
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96.
97.
98.
熊建国 《郑州铁路职业技术学院学报》2003,15(1):39-40
随着改革开放的不断深入以及加入WTO后所面临的严峻形势,深化中国铁路企业的劳动用工制度改革已是刻不容缓,因此建立能上能下、能进能出的劳动力管理的激励机制和约束机制是当务之急。 相似文献
99.
李宁 《铁路工程造价管理》2005,20(6):9-12
如何降低TBM施工成本是TBM能否推广应用的关键,优化TBM劳动力组织对降低成本具有重要意义。通过长期跟踪、现场调研。结合TBM操作规程的要求,提出优化后的劳动力组织,并在秦岭隧道后期、桃花铺1号隧道、磨沟岭隧道施工中得到应用和检验,起到了控制工程投资、降低工程造价的作用。 相似文献
100.
近几年来,公共交通行业在劳动力、燃材料等生产要素成本上升,环保、法制、民生等刚性需求增加的客观环境下,公交企业的经营压力日益增大。广州市某公交企业(下称A公司)把经营压力转化为改革发展动力,从营运生产这个关键环节冲破传统公交的樊篱,使企业逐步走出了一条依托科技促管理,依托管理增效益、依托效益强实力的发展路子。 相似文献